... 2024-04-16 07:30 .. 该规定适用于西班牙本土和深受英国游客喜爱的加那利群岛和巴利阿里群岛。
许多英国游客对此规定表示愤怒，他们中的许多人甚至发誓要“抵制”西班牙。
一名英国网友抨击道:“如果英国团结一致抵制西班牙，支持其他地中海国家，不出三个月，他们就会乞求我们回来，1700万游客对西班牙经济来说是一大笔钱，他们忘记了旅游业对经济的贡献有多大.”
另一个人说:“西班牙忘记了它是一个贫穷的国家，没有游客，他们就没有经济来源.”
但另一个人为西班牙辩护说:“穷国？？西班牙在GDP排名中位列第15位，仅次于韩国和澳大利亚.”
还有人写道:“我们为什么不把钱花在一个欢迎你而不仅仅是欢迎你的钱的国家呢？西班牙会明白的，但那时我们已经发现了更好的地方，再也不会回到西班牙.”
西班牙一名旅游业经营者表示担心严格的措施可能会劝退一些游客，该地区的经济严重依赖旅游业。
今年早些时候，西班牙一些地方政府还呼吁对夜 .. UfqiNews ↓ 0
[编按： 转载于 caoliu社区/说过的故事, 2020-09-19. 原作者 洛华？ ] 十几年后，现在又流行一个新词，“修昔底德陷阱”，潜台词是，中美必有一战，历史上还未有过两个冉冉上升的大国建设性共处的先例.
大国关系博弈，考验政治家和精英阶层的智慧.
在旧秩序之下，德国的崛起挑战大英帝国霸权，这是两次世界大战的根源；英国衰落，美国崛起，同文同种，和平交棒，更由二战摧毁旧世界，缔造出战后新秩序，以联合国为核心的世界政治秩序、以布雷顿森林体系为核心的世界经贸秩序，全球受益至今.
目前这一切都在动摇，在晃动，在双雄争锋中被撕裂……
当年看《大国崛起》，我并不赞成背后的历史观念和叙事方式，它基本还是运用教科书上唯物史观解释大国崛起现象，并预言斗争的成败，霸权的兴衰，大国的兴替.
事实上，持类似分析框架的专家都是错误的，最典型的是美苏冷战.
不仅是苏联学者，大部分西方学者从30年代直到80年代还在孜孜不倦的论证举国体制的优越性，从经济数据推断苏联模式的 ... 西班牙帝国的“内循环”是怎样失败的？ ⟶
...受乌克兰冲突的影响，欧亚两大洲之间的替代航线意味着燃料和人员成本的大幅增加.
报道称，对俄制裁正在影响西班牙航空公司等企业.
由于在竞争中处于劣势，西班牙航空公司无法恢复其常规航线.
与2019年相比，其运力水平仅为33%.
国际航空集团首席执行官路易斯·加列戈证实了这一点.
国有企业中国国际航空公司负责运营连接其首都北京和西班牙之间的航线.
在疫情和边境关闭期间，该航线从未停止运营，每周保持一个航班.
在宣布结束限制措施后，该航线得以恢复到每周3个班次，载客率达到60%.
随着好天气的到来，中国国际航空公司希望从6月起增加到每周4个班次，并力争在年底达到5个班次.
一条表现较好的航线是马德里和香港之间的航线，由国泰航空公司提供服务.
该航线目前的运力水平已恢复至95%以上.
报道说，疫情也为西班牙游客提供了新的机会.
去年夏天，得益于中国海南航空公司运营的航线，重庆成为西班牙游客.. 05-11 09:20 ↓ 12 ..UfqiNews
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