《大国芬芳》中秋赴美首演，以酒为媒联结中华情

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... 2024-04-20 05:50 .. 民航中南局适航审定处相关负责人表示，接下来亿航要继续做好证后管理建设，包括EH216-S原有研发设计团队做好持续安全改进工作，确保生产质量系统的建设和持续完善，以及售后服务建设。
    亿航智能是一家城市空中交通科技企业，覆盖空中交通（包括载人交通和物流运输）、智慧城市管理和空中媒体等应用领域。
    EH216-S最大设计速度为，最大航程30km，最大航时25分钟。
    今年以来，亿航总部所在的广州开发区推出首批10条高效物流低空航线和全市首条城市医疗集团低空配送快线，加快规划建设低空经济产业园，为低空经济发展注入动力。
    记者陆浩、马晓澄[编辑：张奕] .. UfqiNews ↓ 0

...广泛应用于农业、林业、电力、气象、海洋监测、遥感测绘、物流、应急救援等领域，但同时由于其易改装、难防范，容易出现“黑飞”“乱飞”现象，给国家安全、公共安全造成一定的影响.
    此外，民用无人机产品并没有统一的质量安全标准，少数企业的产品设计不合理，给人民群众生命财产安全带来一定的安全风险.
    《民用无人驾驶航空器产品安全要求》是《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》的配套支撑标准，可以有效指导研制单位设计生产、规范检测机构合规检测和保障使用者安全使用，有利于进一步筑牢民用无人机产品安全底线，贯彻民用无人机管理要求，促进民用无人机产业健康发展.
    该标准是我国民用无人机领域首项强制性国家标准，适用于除航模之外的微型、轻型和小型民用无人机，提出了电子围栏、远程识别、应急处置、结构强度、机体结构、整机跌落、动力能源系统、可控性、防差错、感知和避让、数据链保护、电磁兼容性、抗风性、噪.. 06-04 03:50 ↓ 16

...离不开自动驾驶、动力电池、人工智能等多种先进技术的加持.
    1月2日，亿航智能副总裁贺天星接受界面新闻采访时指出，亿航的技术突破主要在两方面，一是能源结构上实现电动，二是实现了低空小型载人航空器的无人驾驶：“最核心的技术在于AI，但又和地面的无人驾驶车辆不太一样，需要航空的专业知识做铺垫，经过大量场景测试，来实现人工智能的数字化管理.”
    据介绍，亿航已在全球14个国家进行超过4.2万架次安全飞行.
    和无人机相比，eVTOL的主要功能是载人载物，机型也更大，对旋翼、电池等零部件的要求更高.
    “实现无人驾驶，要思考的一个问题就是，当飞机发生状况，没有飞行员进行判断、操作，如何让一整套管理系统发挥应急作用和响应能力.”
    贺天星告诉界面新闻，为了保障安全飞行，EH216-S从整机和零部件上都做了独立备份设计.
    螺旋桨是最直观的体现.
    对旋翼类飞行器而言，旋翼就是动力系统，停桨也被视.. 01-03 18:50 ↓ 15 ..UfqiNews