... 2024-04-19 23:20 .. 构建科学先进的低空空域管理体制机制、完善统一的法规标准、高效顺畅的运行管理系统、可靠完备的服务保障体系。
三要构建低空安全管理体系。
充分运用北斗导航、“互联网+”、大数据、人工智能、ADS-B、甚高频通信组网等技术，建立全过程、可追溯安全监管体系，全面提升通用航空器活动的监控与追踪能力；同时，为用户提供飞行情报、气象信息、告警服务等安全管理和技术水平。
聚力融合创新，加快通航全产业链布局。
其一，招大引强集聚产业。
紧扣低空经济主导产业发展方向，加强对国内外通用航空行业领军企业的研究和摸排，绘制产业链全景图，大力招引龙头企业、核心项目及产业链配套头部企业，逐步形成“龙头企业引领、骨干企业跟进、关联企业配套”产业梯次。
其二，园区项目集聚产业。
聚焦通用航空发动机、机载设备、空管和地面设备、关键零部件和基础件等低空经济产业链重要环节，按照“龙头企业—重大项目—产业链—产业 .. UfqiNews ↓ 0
...C919机型将投入上海虹桥到成都天府航线进行常态化运行，后续随着该机型的陆续引进，C919还将被投放在更多航线上.
国内的飞机票价格可能会更加合理，航班时刻表也会更加丰富，旅客的出行意愿会大大提高.
“坐飞机像公交车一样便宜方便”或许在不久的将来就能实现.
图：5月29日，东方航空的C919飞机抵达天府国际机场，这是它在四川的首次飞行.
我国首架国产中型喷气客机的商业飞行于当天开始了上海至成都的定期航班.
万亿级大市场创造更多就业机会根据中国商飞发布的《2021-2040年商用航空发动机市场预测》，2021年至2040年，中国航空市场预计将接收50座级以上客机9084架，占全球的21.92%，价值约1.4万亿美元，占全球的22.95%.
随着C919商业化的开启，万亿级大飞机产业链正蓄势待发.
在市场细分上，C919对标波音737和空客A320，将会抢走他们很大一块市场份.. 05-30 07:20 ↓ 19
...宽体机运营的商务快线占比将达50%以上.
货运发展也迎来机遇.
智利的车厘子和西梅、波士顿龙虾……最近，成都双流国际机场口岸日渐繁忙，越来越丰富的进口产品通过“空中货运通道”从成都进入中国市场.
今年1—2月，双流国际机场货邮吞吐量达7.85万吨.
将时针拨回到几年前.
2019年，双流国际机场客运量达到5500万人次，而货运相对于排在前面的机场，则有较大差距.
为突破“货运瓶颈”，双流区提出打造“客货枢纽机场”，全力推动成都加快建设国内大循环的战略腹地和国际国内双循环的门户枢纽.
目前，成都双流国际机场在飞货运航线已达25条，基本形成通达欧洲、北美等地的货运骨干航线网络.
围绕航空产业打造“航空先进制造+现代服务”两业融合示范区成都双流国际机场二跑道西侧，备受关注的“空中客车飞机全生命周期服务项目”正加紧建设.
未来，以空客这个“链主”为龙头，双流还将集合产业链上下游的企业.. 03-31 08:20 ↓ 14 ..UfqiNews
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