... 2024-04-23 12:30 .. 已经成为国内工业体量最大、配套最全、垂直整合能力最强的城市之一,去年规上工业总产值超4.4万亿元。
目前,苏州在空天产业链上集聚近350家企业,其中包括无人机整机企业21家。
全球最大的无人运输机、全球首款全域自主感知植保无人机、全国最大的空地一体城市全域巡检信息共享系统等多项全国乃至全球开创性成果均由苏州打造。
此外,苏州河道纵横交错、湖荡星罗棋布,水域面积占34.7%;已开通阳澄湖、太湖等低空航线21条,去年通航飞行量约9500小时,位居全省第一;航空进出口货值达1.06万亿元……这些都为苏州发展低空经济提供了良好基础和广阔空间。
在江苏亨睿航空工业有限公司展厅,一台造型酷炫的展品十分引人注目,既像汽车,又有机翼。
“这是飞行汽车,车身全部由碳纤维制成,重量为85公斤,仅占整机重量的15%.”
公司总经理朱月琴说,汽车能飞起来,关键得轻。
碳纤维的轻量化特性可以减少电 .. UfqiNews ↓ 0
[编按: 转载于 新浪财经/秦朔, 2020-12-13.]
中国经济的南北差异、变化与差距,是多年来的热门高频话题.
这个话题最近被引爆,是因为前三季度中国GDP排名前十的城市中,仅有一座北方城市(北京).
抑北扬南者因此得出“中国南强北弱的格局已经基本成型”和“中国正式进入‘大南方时代’”的结论.
反对者则举出北方城市经济增速快(如前三季度西安增速居全国GDP50强城市第一),以及去年全国人均可支配收入最高的区域在北京西城区等例证,证明北方GDP并未失守.
这里要备注一下,西城区是中国一批最重要的金融机构的所在地,GDP当然非凡.
我是北方人,从读大学起至今的34年基本在珠三角和长三角,又因在全国各地调研,对南北经济演化有切身感受.
虽然改革开放后南方北方的经济都在进步,但比较而言,南方在大部分人心目中越来越温暖、贴近,北方越来越寒冷、遥远,大概是一个不争的事实.
从1990年 ... 中国经济的希望只是在南方地区? ⟶
...低空经济是各种有人驾驶和无人驾驶航空器的各类低空飞行活动的综合性经济形态,广泛体现于第一、第二、第三产业之中,在促进经济发展、加强社会保障、服务国防事业等方面发挥着日益重要的作用.
苏州是国内经济活跃度最高、工业门类最全、市场资源最丰富的城市之一,GDP位居全国第六,为低空经济发展提供了良好基础和广阔空间.
近年来,苏州坚持以科技创新推动低空经济跃迁升级,众多企业立足自主创新,突破技术瓶颈,取得全国乃至全球开创性成果.
今年2月,《苏州市低空经济高质量发展实施方案(2024-2026年)》出台,围绕市委、市政府加快推进低空经济发展的总体要求,构建全市低空经济高质量发展体系.
目前,我市着力争创全国低空经济示范区,积极培育低空智造产业集群和低空服务产业集群,打造低空航空器试验检测平台、无人机适航服务平台、低空经济发展创新平台,搭建航路网、设施网、智联网、服务网,大幅提.. 04-16 15:10 ↓ 14 ..UfqiNews
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