↖  捆绑中国电池厂商 德系巨头在下什么棋?..


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... 2020-07-15 08:00 .. 我们将与国轩高科在电动汽车电池电芯领域积极开展战略合作。
    ”对于该合作,大众集团首席执行官迪斯如此评价。
    与入股国轩高科同一时间官宣的,是大众集团控股江淮的消息。
    大众集团表示,计划购入安徽江淮汽车集团股份有限公司母公司——安徽江淮汽车集团控股有限公司50%的股份,并增持江淮大众股份至75%,变革合资企业管理模式。
    中国是大众集团电动化战略的核心组成部分。
    根据规划,到2025年,大众集团电动汽车在华年销量要达到150万辆。
    为此,大众集团正在推进电动汽车本土化生产,这样一来,本土化的电池供应自然显得尤为重要。
    再加上此 ..

...有人猜测国轩高科的股权交易方很可能来自海外。
    在诸多的海外车企中,与国轩高科有着密切联系的就是大众集团。
    2反复辟谣的大众入股门早在2019年,大众加快在中国市场的发展,尤其对于新能源汽车领域。
    从那时起,大众开始探索对中国零部件供应商的投资,而国轩高科也在考察范围中。
    也正是从8月份开始,国轩高科和大众之间有了入股合作的传言。
    虽然那时双方合作的可能性不大,但外界一致明白,大众确实在中国准备谋求一家电池工厂展开合作,这个目标可能是国轩高科,也可能是其他电池厂商。
    距离大众和国轩高科的第一次“接触”4个月后,双方的传言..

...大众中国发布声明称,大众汽车将投资约11亿欧元(约合87亿人民币),获得国轩高科动力能源有限公司(以下简称&";国轩高科&";)26%股份,并成为国轩高科大股东。
    对于大众汽车而言,在华展开大规模电动化攻势需要稳定的电池供应,仅有一家宁德时代显然不够。
    不过,之所以选择斥巨资入股国轩高科而非简单的供应合作,则可能源于大众汽车曾在这一方面遭遇过的惨痛教训。
    大股东易主国轩高科发布公告称,公司审议通过《关于公司符合非公开发行A股股票条件的议案》。
    在本次非公开发行中,公司拟引入大众中国作为战略投资者。
    大..

...(2)与认购方约定的募集资金下限60亿元除以股份发行数量所得的价格。
    大众中国认购的股份自非公开发行结束之日起36个月内不得转让。
    同时,国轩高科控股股东珠海国轩、实际控制人李缜及其一致行动人李晨与大众中国签署了《股东协议》及《股份转让协议》,大众中国拟受让珠海国轩所持2.2%股份、李缜所持2.8%股份(合计5%股份),转让价24.90元/股,转让总额14.06亿元。
    此次非公开发行和股份转让完成后,大众中国将合计持有国轩高科4.41亿股股份,占公司总股本的26.47%,为公司第一大股东,李缜及其一致行动人将合计..


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