↖  渝黔铁路第一根桥梁孔桩浇筑成功(图)..


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... 2020-05-27 13:00 .. 配合地方防疫部门做好核酸检测和人员轨迹查询。
    首根桩基在马家桥大桥启动灌筑5月26日零时15分,渝湘高铁重庆至黔江段第一根桩基在站前13标马家桥双线大桥5#墩1号桩灌筑完成,施工地点位于重庆市黔江区城南街道青坪社区。
    渝湘高铁重庆至黔江段马家桥双线大桥为高墩桥,平均墩高近30米,其中最高墩为9#墩,墩高44米。
    马家桥双线大桥全长458.5米,包含2座连续梁桥和6跨32m简支箱梁,连续箱梁采用菱形挂篮悬臂浇筑法施工,简支箱梁采用支架现浇法施工。
    灌注的首根桩基桩长22米,桩径1.5米。
    “由于重庆黔江处于武陵山腹地, ..

...)目前越来越多的城市开始修建地铁,盾构机是地铁施工中最主要的施工设备。
    但是,盾构施工会引起土体沉降,在穿越老旧居民楼、运营地铁隧道、电力隧道等敏感建构筑物时,会造成既有建构筑物变形开裂。
    如何能提前感知并有效控制可能出现的沉降?同济大学土木工程学院谢雄耀教授团队成功研发了“深埋近距离地铁隧道穿越敏感建构筑物关键技术及装备”,为解决这一难题提供了创新方案,就像是给盾构机装上了一双“透视眼”。
    该成果亮相于本周开幕的中国国际工业博览会后,一定会相当“弹眼落睛”。
    思路从地层损失率控..

...”成功实现双幅贯通。
    8月13日,该隧道右线贯通时,吉尼斯世界纪录认证官现场认证、授牌该隧道为世界最长公路螺旋隧道。
    延崇高速公路是北京2022年冬奥会重大交通保障项目、交通运输部“一号工程”,也是首条无人驾驶示范路和科技示范路。
    金家庄特长螺旋隧道是整个项目的重点控制性工程,为分离式特长隧道,全长4.2公里,双向四车道。
    “从张家口市赤城县金家庄隧道进口位置到崇礼区棋盘梁隧道出口位置,直线距离大约7公里,需要克服250米左右的高差。
    ”负责隧道建设的ZT10标项目部经理罗燕平介绍..

...)高铁重庆段,全长184公里,是中国第一条桥隧比超过90%的复杂险峻山区高速铁路。
    目前,该段桥梁和隧道建设进展良好,截止到今年9月初,桥梁、隧道分别累计完成62%和63%。
    新华社记者王毓国摄中铁十一局郑万高铁项目部技术人员在重庆市云阳县境内的人和隧道工地指挥凿岩台车定位,准备打孔(9月5日摄)。
    正在建设中的郑(州)万(州)高铁重庆段,全长184公里,是中国第一条桥隧比超过90%的复杂险峻山区高速铁路。
    目前,该段桥梁和隧道建设进展良好,截止到今年9月初,桥梁、隧道分别累计完..


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