... 2024-05-15 20:30 .. 主要得益于这些车企在新能源和出口销量方面的出色表现，比如比亚迪4月出口销量破4万辆，长城与吉利出口销量纷纷创新高，而奇瑞与长安4月新能源同比增长均超过100%。
而合资品牌遭遇自主品牌新能源的围堵，导致市场份额不断下降，其中一汽-大众4月掉出排行榜前三，特斯拉中国也掉到了排行榜第十，而在排行榜已经许久没见到日系品牌的身影。
自主品牌包揽排行榜前四4月自主品牌再次展现出强大的攻势，再次包揽排行榜前四。
其中，比亚迪在在“荣耀版”车型的带动下，销量持续走高，4月再度突破30万辆大关，已连续2个月销量超30万辆，2024年累计销量已达到93.6万辆，这样的成绩其他车企目前还很难达到。
而奇瑞则依靠出口销量优势占据排行榜第二，4月销量也达到了了17.5万辆，其中出口销量几乎占据总销量的一半。
值得一提的是，之前在新能源领域慢上“半拍”的奇瑞也在加快“上新”，凭借丰富的“混动+ .. UfqiNews ↓
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