美国说中国车产能过剩，看看奇瑞和一汽集团干的事，人家没说错

-loading-

听音频 🔊 . 看视频 🎦

... 2024-04-25 21:00 .. 比如前一阵子央视探访了小米su7的生产车间，里面几乎看不到什么工人，看到的全部是机器人操作，平均76秒就会下线一辆完整的汽车。
    如此强大的生产能力，就决定了国产汽车的生产成本极为低廉，竞争力自然就强。
    比如现在国内搞什么车展，合资燃油车的门前无人问津，但中国各个新能源车企面前却门庭若市，人们纷纷惊叹于国产汽车的发展。
    至于国产车中的燃油汽车，他们和合资汽车一样同样受到了新能源汽车的挤压，于是他们不得不离开中国市场出口到海外，这也就是为什么，美国人嫌弃我们生产过剩的原因。
    因此这事儿，若是站在他们的角度上也没错：你看看你们中国燃油车，在国内被新能源汽车挤的没有活路，就跑到国外去和我们抢买卖，这让我们那些宰人的玩意怎么卖？比如奇瑞汽车在2023年总共卖出了93.7万辆，增长了101%。
    而中国又有句老话，万事开头难，现在仅仅是奇瑞汽车刚刚开头的时候，等到销量稳定了，这个数 .. UfqiNews ↓ 0

...即便在夜晚250米外的黑色车辆仍能清晰感知，相当于120公里/小时高速行驶时，可提前7.5秒预警危险.
    并且具备领先于行业的小物体探测能力（例如120米以外的横卧轮胎）.
    在雨、雪、浓雾等恶劣天气中也能有效工作，全天候全时段守护.
    拥有0.06°x0.06°角分辨率，优于主流905nm波长激光雷达5倍以上的成像水平.
    值得一提的是，沃尔沃汽车与Luminar深度合作，从新产品的开发阶段，沃尔沃汽车就参与Iris激光雷达产品定义，激光雷达造型设计与车身有更高的匹配度，而且在高温暴晒环境及长时间高功率工作条件下依然稳定可靠.
    为了让硬件工作更为稳定，沃尔沃还为激光雷达配置了风冷散热技术，无惧高温暴晒，始终保持激光雷达处于最佳温度.
    挡风玻璃雨刷末端的喷嘴，能扫过激光雷达保护屏，让成像始终清晰.
    双目摄像头DUS驾驶员感知系统在车外沃尔沃提供了可以感知危险的激光雷达，而在车内沃.. 05-31 03:30 ↓ 37

...市面上一度风靡的新势力车型往往依靠智能、换电、共创甚至是大沙发、大彩电等特色主打方向，一招鲜吃遍天，可谓锐气十足.
    极狐汽车考拉独辟蹊径，围绕亲子出行的全场景，以系统性解决方案覆盖了更广阔的需求.
    专注和宽度是它的底层逻辑，体现在极狐汽车考拉以健康和安全打造出有温度的亲子移动空间.
    每一个亲子出行的崩溃瞬间都是一个用户痛点，光戳几下可不敢说自己是智能亲子车，需要全面打透，戳中每一个痛点，这才是系统性解决方案.
    亲子出行的车需要大空间，而这个点状需求可以通过MPV或者SUV来满足.
    而极狐汽车考拉的逻辑在于专注挖掘亲子出行场景对空间的细微理解.
    据了解，极狐汽车考拉有个功能号称百变的育儿袋，里面有28个储物空间，其中，婴儿和父母的放水杯都有专门设计的位置.
    这个细微洞察无关技术，极狐汽车考拉的用户是亲子，这是一组爱的能量体，他们需要的不止是一款车，而是一个有温度的亲子移动空.. 01-11 05:20 ↓ 28 ..UfqiNews