... 2024-03-30 22:50 .. GMP平台下的产品在车辆的安全性、轻量化、驾驶性能、舒适性等维度上都有了提高。
在现代“ONEMODEL”统一设计理念之下,第十一代索纳塔也在全球范围内统一数据、模具和标准,满足了全球最严苛的碰撞测试要求。
新车外观以星际战舰为灵感,贯穿式地平线灯组如宇宙光源刹那点亮星球地平线的瞬间,在充满科技感的同时又简约时尚,十分吸睛。
此外,前后灯组还具有光影流动迎宾功能,流动的动态灯光形态,具有尊贵高级感。
第十一代索纳塔展现出理想的低趴运动轿跑车身姿态,其车身长宽高为4945mm*1860mm*1450mm,轴距2875mm。
两条凌厉的车身腰线,从前脸贯穿至车尾,让车身视觉效果更修长,更显时尚与动感。
第十一代索纳塔还搭载了全新的数字化智能座舱,采用双12.3英寸曲面显示屏集成中控和仪表,换装旋转式电子怀挡、多功能摩斯密码真皮方向盘。
车机系统采用现代汽车CCNC智能网联架构 .. UfqiNews ↓
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...即便在夜晚250米外的黑色车辆仍能清晰感知,相当于120公里/小时高速行驶时,可提前7.5秒预警危险.
并且具备领先于行业的小物体探测能力(例如120米以外的横卧轮胎).
在雨、雪、浓雾等恶劣天气中也能有效工作,全天候全时段守护.
拥有0.06°x0.06°角分辨率,优于主流905nm波长激光雷达5倍以上的成像水平.
值得一提的是,沃尔沃汽车与Luminar深度合作,从新产品的开发阶段,沃尔沃汽车就参与Iris激光雷达产品定义,激光雷达造型设计与车身有更高的匹配度,而且在高温暴晒环境及长时间高功率工作条件下依然稳定可靠.
为了让硬件工作更为稳定,沃尔沃还为激光雷达配置了风冷散热技术,无惧高温暴晒,始终保持激光雷达处于最佳温度.
挡风玻璃雨刷末端的喷嘴,能扫过激光雷达保护屏,让成像始终清晰.
双目摄像头DUS驾驶员感知系统在车外沃尔沃提供了可以感知危险的激光雷达,而在车内沃.. 05-31 03:30 ↓ 37
...但也能猜测出它必定有一个能够成为主销的合理价格.
去年,各家厂家都推出过40度左右,纯电续航约200公里的大电池DHT混动车型,由于当时电池价格贵的离谱,导致这种车的价格几乎比小电池版贵出一个级别,销量惨淡.
但从产品力方面仔细思考就会发现,大电池混动并不是一无是处,而是被高昂的价格掩盖住了它们闪耀的优点.
对于家用车来说,电驱的安静和平顺对于传统发动机和变速箱来说简直是降维打击,令人用过就回不去了.
对于家用混动车型来说,纯电模式也是日常使用最舒适的状态,发动机的介入,只是对小电池续航的妥协,尽可能提高纯电模式的使用占比,是用户和厂家都在追求的.
而200公里这个续航,刚好能够覆盖绝大部分人一周的上班通勤距离,充一次电,就能享受一周的纯电行驶,获得完整地电动车体验,岂不美哉?今年电池价格有了大幅的下降,大电池混动车型的价格也变得合理起来,相信这将是接下来很长一段时间.. 05-15 18:20 ↓ 36 ..UfqiNews
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