↖  PPE平台打造还有副驾娱乐屏,奥迪Q6 e..


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... 2024-03-20 14:00 .. ”奥迪最新旗舰纯电SUV与此前、Q5e-tron不同的是,此次奥迪Q6e-tron全面向上兼容,采用了保时捷同款的PPE纯电平台打造。
    新车经过了全新的设计,搭载了整个大众集团在电动化领域的技术结晶。
    车身尺寸方面,奥迪Q6e-tron定位中型SUV,其长宽高分别为,轴距为2899mm。
    与之前的对比奥迪Q6e-tron仅仅在车身宽度占据优势,不过这仅是海外版车型尺寸,引入国内后很有可能会推出扩大版车型,以满足中国用户需求。
    从外观上来看,奥迪Q6e-tron沿用了在奥迪Q5e-tron上的家族化设计语言。
    全封闭式进气格栅搭配智能灯语矩阵式LED光源,将奥迪灯厂的美名完美传承。
    车身侧面圆润饱满,线条凌厉富有力量感,配备动感的低风阻轮毂。
    车尾采用贯穿式尾灯设计,同样可以根据车主喜好改变点亮灯光,具有很高的辨识度。
    此外,此次推出的SQ6e-tron在Q6e-tron的外 .. UfqiNews 0


... 07-29 03:00 , 933 , 178 ..
2.3.2车企应对:电动化转型成唯一出路供给端:面对如此高额罚款,改进节能技术效果有限,发展新能源汽车是唯一选择.
    2018年欧盟范围内新注册乘用车,其中汽油车、柴油车、轻混、HEV、PHEV、BEV分别占比57%、36%、0.4%、3.3%、1.0%、1.0%,碳排放依次递减.
    据EEA披露,2018年欧盟范围内注册HEV乘用车平均CO2排放94.2g/km,仅满足2020年要求,不能满足2025、2030年标准.
    所以主流车企短期会加大HEV布局,中长期发展PHEV和BEV成唯一选择.
     需求端:欧洲人对新能源汽车接受度更高,其燃油经济性更强.
    相比中国,欧盟在发展新能源汽车方面有几大优势:1)欧洲人环保意识强,偏好紧凑型车,新能源汽车接受度高,2018年欧盟A00、A0、A型小轿车合计占比41%;2)欧洲推广电动汽车经济性更强,按照 ... 全球新能源汽车守得云开见月明-3 ⟶


...该车的首款车型也是顶配版本DenaliEdition1s会在2024年初开始陆续交付,价格为107000美元(约合人民币77.22万元).
    外观方面,新车设计非常霸气,采用了封闭式前格栅设计,中央镶嵌了可发光的“GMC”Logo,两侧的大灯组采用了分体式设计.
    新车采用了双排座的车身结构,内饰采用了全液晶仪表盘并搭配了四辐式多功能方向盘,中控中央配备了纵向布局的16.8英寸多媒体触控屏幕.
    此外,新车的后排隔断能与后货厢完全打通,进一步增加装载空间.
    DenaliEdition1标配了拖车设备,额定牵引力可达9500磅.
    采用可调节的空气悬架,SierraEV可以将其乘坐高度提高或降低约两英寸.
    动力方面,GMCSIERRAEVDenali基于通用的奥特能平台打造,搭载最大功率为754马力的双电机,最大扭矩可达1064牛・米,加速时间为4.5秒,续航里程可达400英里(.. 10-26 20:30 25 ..UfqiNews

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