... 2024-03-08 18:30 .. 春运客流快速攀升。
1月26日至3月5日春运期间，北部湾航空共计执行航班4132班，运输旅客51.8万人，与2023年春运相比，旅客运输量增幅约26%，增长态势显著。
为满足旅客出行需求，北部湾航空在春运期间新增、加密南宁=济南、长沙、郑州、海口、洛阳、赤峰，阜阳至兰州、唐山、呼和浩特等航线，并通过运力升级等举措保障旅客出行。
随着海岛游、探亲游航线需求旺盛，洛阳、济宁等地前往三亚、海口航线销售火爆，平均客座率高达94%。
值得关注的是，2024年春节“反向过年”趋势明显，前往西安、济南等城市旅客量增幅明显。
此外，春节期间出境游持续升温，北部湾航空于1月26日复航了南宁至曼谷航线，并加密至每天一班，春节期间该条航线上座率明显攀升，期间客座率最高达93%以上。
图为北部湾航空为飞机除冰雪。
北部湾航空供图在为期40天的春运期间，全国多地遭遇寒潮雨雪天气来袭，天气情况复杂多 .. UfqiNews ↓ 0
[编按： 转载于 新浪网/财经头条/每日人物， 2023-02-23. 民航春天来了，空姐不够用了.
原作者 文 |曹默涵 黎佳佳.
]
疫情三年，是民航业渡劫的三年，航班减少，航司亏损.
原本的 “铁饭碗”没有了饭，乘务员这份光鲜亮丽的职业也褪色不少，她们想了各种办法自救，做博主、直播带货、做中介，甚至去剧本杀店打工.
一些人没能撑过去，选择离开.
但春天猝不及防地到来了，航司重启了大规模招聘，那些留下的人成了忙碌的幸运儿，收入迅速恢复，又成了许多人羡慕的对象.
但对于很多离开的人来说，错过这三年，就再也回不来了.
发条在春天拧紧
听到飞机开始下降的指令，东航两舱乘务员小七心想：有救了.
在这之前的40分钟里，她没有半点喘息的时间，马不停蹄地为客人上饮料、点餐、烤餐、送餐，最紧张的时候 “差点倒下去”，还好当班乘务长搭了把手，让她勉强在飞机下降前做完所有动作.
下降过程中若没有紧急情况，乘务员不再提供客舱服务，她可以理所应当地坐下，喘一口气.
2月初这趟从昆明到广州的航班，飞行时长约一个半小时，刨去起飞和降落，允许客舱服务的时间也就40分钟.
上飞机前，小七就知道这趟飞行不会轻松——公务舱12个座位都有客人，加上驾驶舱的三位飞行员，时值饭点，她要为15个人准备正餐.
很久没在飞机上密集接待这么多旅客了，这也是小七第一次见识到春运的 “魅力”.
她在2019年夏天入行，刚从新手村里出来，就和行业一起被拽进了疫情的漩涡.
去年12月疫情放开后，国内航班客流量急剧增加，尤其是春节期间，为了避免航班座位虚耗，小七飞的每趟航班几乎都处于超售状态，航司卖出的机票总比实际机上座位多一些.
盼了三年的春天，就这么猝不及防地来了.
打开实时航班图，密密麻麻的航线交错、编织.
航班在机场停机坪上排长队等待起飞的画面，也久违地出现了 ... 新冠肺炎疫情三年中航空空姐的忙与闲 ⟶
...河北机场集团下辖机场共计运输航班7486架次、运送旅客89.8万人次，货邮吞吐量0.55万吨.
其中，石家庄机场保障航班6621架次、运送旅客82.3万人次，货邮吞吐量0.54万吨.
自1月14日起，石家庄机场迎来客流增长，连续多天单日旅客吞吐量保持在2万人次以上.
1月26日，石家庄机场开始出现返程客流高峰，高峰日起降航班189架次，旅客吞吐量突破2.5万人次，单日客座率最高达86.6%.
为方便旅客出行，河北机场集团与各航空公司协调，推动将航空运力灵活调配至上海、广州、深圳、三亚、海口、成都等国内热点城市，重点加密海南航线.
春运期间，石家庄机场至海南航线日最高航班量达到19班.
春运期间，石家庄机场共运营航线86条，通航城市65个.
从旅客数量看，在石家庄机场运营的首都航空、东方航空、祥鹏航空、华夏航空、西藏航空等多家航司旅客量超2019年春运同期水平.
从旅客流向看.. 02-18 17:40 ↓ 24 ..UfqiNews
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