... 2023-12-10 02:40 .. 中铁十五局平漯周铁路源汇制梁场成为苍茫大地上的绚丽色彩。
蓝天下,红色的4台45T龙门吊和900T提梁机在梁场上空矗立,似乎在守护着这个正忙于建设的梁场。
作为梁场内的“搬运工”,它们在专业司机的操作下,行走在既定路线上,进行吊装、转移作业。
而作为梁场内的重量级选手,900T提梁机将肩负起源汇制梁场574孔箱梁的吊装、转移任务。
截至目前,它已成功搬运8孔箱梁,将一孔孔箱梁平稳地从模板里提出,再精准地放置到存梁区指定位置。
天朗气清,此时正是施工大干的好天气,工人正在蓝色的绑扎胎具面上进行钢筋绑扎作业。
他们依据施工图纸,将精准加工后的钢筋合理布置,再用扎丝绑扎牢固。
穿插、压勾、旋转,纤细的扎丝在工人灵活的手指间,一瞬功夫便拧成一股,将钢筋紧紧的勾连在一起。
在这蓝色的胎具之上,他们每天都在进行重复性动作,而每一次重复都让钢筋笼更加牢固,每一次重复都代表着建设者们对质量 .. UfqiNews ↓
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...对于推动皖北地区振兴发展,更好支撑长三角一体化发展、中部地区崛起等国家战略有重要意义.”
据安徽省投资集团阜淮铁路公司安全质量部经理周登辉介绍,为助力“轨道上的安徽”建设,阜淮铁路公司联合中铁四局等参建单位组织开展“大干120天”劳动竞赛动员大会,吹响全面大干的冲锋号角,在参建单位进场七个月顺利实现全线首片预制箱梁浇筑.
据了解,阜淮铁路全线设计预制箱梁3900余孔,本次浇筑箱梁长32.6米,重约790.3吨.
蒙城制梁场是目前亳州规模最大的智慧梁场,场内设置12个制梁台座,最大制梁能力为每月90孔,最大存梁能力为132孔,主要满足阜淮铁路重点工程蒙城特大桥、涡河特大桥上部结构施工需要.
“以前焊接主要靠人工,现在使用机器人焊接,6个焊接点可以24小时不间断作业,减小误差又能提高效率.”
中铁四局阜淮铁路2标指挥长甘亮介绍,这个智慧梁场实现了焊接、加工、运输等环节的智.. 05-07 12:40 ↓ 16
...质量稳定性不好把控的同时,也影响了生产效率.
济滨高铁是济南到滨州连接京沪二线的重要通道,全线需要架设箱梁就有3000多榀.
济滨铁路6标滨州制梁场党支部书记夏跃斌说:“(每榀)几十种钢筋加工件拼装而成,如果发现这些问题,在模板钢筋笼调入内部以后,进行整改,耗时、耗力,影响箱梁生产的进度.”
去年,山东被列为交通强国省域示范区.
作为示范项目之一,济滨高铁在智慧建设领域先行先试.
政策激励下,建设单位追加投入,联合科研院所攻关,重塑箱梁生产流程.
把传统工序数字化、模块化,整合在一个智慧化管控平台里.
通过这个平台,箱梁生产形成统一标准、过程管控,质量可追溯.
山东济滨高速铁路有限公司滨州指挥部副指挥长童加柱说:“提高数字化管理水平,(未来)将全线的6座梁场全部打造为智慧梁场,助力轨道上的山东加快建设.”
赋能生产提质增效的同时,数字平台也为城市道路管理提供了新的解决方案.
借.. 10-08 08:40 ↓ 10 ..UfqiNews
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