... 2023-10-13 05:10 .. 北京市《关于绿色交通发展情况的报告》发布。
根据报告,按照50米接驳标准,北京将持续优化公交与轨道换乘站点布局,缩短公交轨道换乘距离,到十四五末,50米内接驳比例将达到90%。
据北京市交通委介绍,今年以来共增设公交站位79处,增加线网覆盖110.7公里。
继续推进公交站点和轨道站点融合发展,对莲花桥、后沙峪、亦庄火车站、大井、二里沟、南法信、马泉营等轨道站点周边公交站位进行了优化调整。
公交站位调整,是北京公交线网优化调整的一个重要方向。
截至目前,北京已优化调整公交线路106条,其中新开常规公交线路14条,调整公交线路92条。
优化调整,不仅让公交地铁接驳更加便捷,更方便了271个居民小区的公交出行。
不仅仅是公交线网优化,管理手段也不断精细化。
今年以来,北京市推进公交专用车道优化调整,重点围绕公休日和法定节假日放开部分专用道、通勤班车、校车允许使用公交专用道、统一启 .. UfqiNews ↓ 3
...从宽平大桥至富锋街道路段线路走向和站点完全重复,为进一步整合资源,计划采取合并运营,保留104路,同时撤销184路番号.
意义作用:整合车辆和线路资源,提升运营服务质量,进一步为沿线市民公交出行做好服务保障.
(二)301路与1路线路情况:两条该线路由长春公交集团经营,重复达85%,为进一步整合资源,计划采取合并运营,保留1路,同时撤销301路番号.
意义作用:整合车辆和线路资源,提升运营服务质量,进一步为沿线市民公交出行做好服务保障.
三、优化调整线路(一)北湖2号线线路情况:该线路由长春公交集团经营,线路性质为循环线路,首末站为龙翔广场,途经光机路、福源街、龙湖大路,线路总长6.2公里,车隔10分钟.
车辆配备:配车2台.
票价:2元.
意义作用:建立与77路和轨道8号线光机路站的连接,解决早晚高峰市民换乘出行需求.
(二)北湖3号线线路情况:该线路由长春公交集团经营,.. 06-07 16:20 ↓ 22
...对我这种一周有三四天需要往返南京的人来说,成本有些高.”
家住滁州的吴先生说,宁滁城际铁路滁州段马上要开通了,班次多,票价还低,能节省不少交通费.
在滁州高铁站,综合交通换乘十分方便,滁州火车站、汽车客运总站、公交枢纽中心近在咫尺.
宁滁城际铁路的车站内,工作人员忙着做开通前的各项准备工作.
“开通后,列车将实现公交化开行,平均15分钟一班.”
滁宁城际铁路开发建设有限公司总经理助理李兆君介绍.
据悉,车辆采用横排座椅加纵排座椅形式,增加车厢站立空间;纵排座椅和多功能区还设置了USB接口,多功能区配备手机无线充电,方便乘客途中充电.
此外,车厢采用智能检测、智能运维、智能照明等技术,可以根据外界光源强弱调节车内照明强度,有效降低能耗.
目前,一、二期土建工程、四电建设基本完成,各系统单位工程验收全部完成,正在开展联调联试,已组织安全预评估,正在全力推进安全预评估问题整改消缺.. 06-04 13:40 ↓ 16 ..UfqiNews
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