国际航协：航空业盈利能力增强，2023年行业净利润将达98亿美元

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... 2023-06-09 00:30 .. 是此前预测的47亿美元(2022年12月)的两倍多。
    2023年航空业营业利润预计将达到224亿美元，大大超过去年12月预测的的营业利润(32亿美元)，亦是2022年预计(101亿美元)的两倍多。
    2023年预计将有43.5亿人次出行，接近2019年的45.4亿人次。
    货运量预计达到5,780万吨，随着国际贸易量的急剧放缓，货运量低于2019年150万吨)。
    总收入预计将同比增长9.7%，达到8,030亿美元。
    是自2019年380亿美元)以来，行业收入首次突破8,000亿美元大关。
    预计支出年增长率将控制在8.1%。
    国际航协理事长威利沃尔什先生(WillieWalsh2023年航空公司的财务表现超出预期。
    几项积极的发展赋予行业更强劲的盈利能力。
    今年年初，中国比预期提前解除疫情限制措施。
    货运收入仍高于疫情前，尽管货运量并未超过疫情前水平。
    成本压力有所缓解。
    航空燃油价格虽 .. UfqiNews ↓ 2

...以SavitaSubramanian为首的美国银行策略师周四在给客户的一份报告中警告称，成分股每股收益的普遍预期第一季度被下调了6%，但从历史上看，一旦经济进入衰退，下调预期就会加速.
    最近几周，随着几家银行倒闭和经济疲软，人们对美国经济衰退的担忧有所加剧.
    周三公布的美联储最新会议纪要显示，美联储官员预计今年晚些时候将出现温和衰退.
    美银指出，企业盈利预期的下行轨迹已经开始.
    自6月以来，市场对2023年成份股每股收益的普遍预期已暴跌13%，至220美元，但美国银行对全年盈利的预测甚至更低，为200美元.
    Subramanian在报告中称，“我们预计当季业绩与预期相符，但重点将是未来业绩指引和信贷状况收紧对资本支出和回购的影响.
    市场普遍认为预期将被下调.”
    报告举例称，在本世纪初美国科技股泡沫出现破灭引发经济衰退，在每个财报季之前，上市公司季度每股收益预期连续五个季度.. 04-20 04:30 ↓ 18

...全国焦化利润震荡回升，平均吨焦盈利66元/吨，山西准一级焦平均盈利138元/吨，山东准一级焦平均盈利86元/吨，内蒙二级焦平均盈利26元/吨，河北准一级焦平均盈利51元/吨.
    部分地区因库存压力较大，存在不同程度减产情况，焦企开工微降，焦炭产量环比减少.
    上周独立焦企产能利用率为74.6%，环比减少1%，焦企日均焦炭产量56万吨，环比减少0.7万吨，钢企日均产量47万吨，环比减少0.3万吨.
    焦炭库存，上周独立焦化企业库存97.5万吨，减少10.3万吨，钢企617.7万吨，增加4.4万吨，港口226.8万吨，增加5.6万吨，全样本焦炭总库存974.7万吨，减少6.2万吨.
    近期下游钢企开工小幅回升，补库增加，焦企开工小幅调整，焦企库存下降.
    整体上，终端需求不及预期，房屋用钢数据同比大幅下滑，政策端2023年粗钢限产政策定调为不增不减，供需面短期部分钢企计划复产，铁水.. 05-26 18:50 ↓ 17 ..UfqiNews