云阳：复兴长江大桥预计6月底完成全部主缆架设

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... 2023-05-26 14:30 .. 是目前长江上游在建最大跨径悬索桥，主跨1208米，南主塔高200米，北主塔高215米。
    其主缆是受力的关键构件之一，也是大桥的“生命线”。
    大桥设计有共2根主缆，长约1942米。
    每根主缆中含135股平行钢丝索股，每股含127丝直径为5.5毫米的高强度镀锌铝合金钢丝，每根主缆共17145丝，单股主缆重约46吨，全桥主缆重约1.2万吨。
    复兴长江大桥主缆首根索股的顺利架设，为后续其他索股的准确架设提供先决条件，为保证主缆的安装质量和施工进度，项目团队经反复研究讨论，将采用“白天牵引，夜间调索”双模式，24小时不间断施工，既解决了索股调整时对温度严格控制的问题，又保证了索股安装的精确性和施工进度；采用“远程监控+人巡”模式，对可能出现的鼓丝、散丝、绑扎带断裂等现象及时处理，防止出现钢丝交叉、弯折等情况，保证主缆架设质量。
    据了解，复兴长江大桥预计在6月底完成全部主缆架设， .. UfqiNews ↓ 6

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...将是国内第一、世界第二大跨度的单层悬索桥.
    “主跨桥面钢箱梁共分为97个节段，最大单个节段重量约333吨.
    钢箱梁节段吊装按照桥位水域划分为浅水区和深水区两个作业区域.
    其中浅水区36个节段，由于浅水区水位较低，船舶无法直接驶入，我们已成功创新采取‘支架搭设、浮吊就位、梁段滑移、先存梁后吊装’的作业方式.”
    中交二航局南京仙新路过江通道项目负责人张国浩介绍，“现在，施工进入关键时期，目前主桥南北岸均已完成浅水区存梁，正在进行缆载吊机拼装，为主桥钢箱梁架设吊装做最后准备.”
    5月17日，随着侧墙最后一车混凝土的顺利浇筑，龙潭长江大桥北锚碇主体施工一次进场任务全部结束，为主桥后续的缆索安装、钢梁架设奠定基础.
    龙潭长江大桥位于长江南京段与镇扬段分界处，是宁镇扬一体化的重要交通设施.
    按时下进度，预计8月份开始架设钢梁，2024年底建成.
    “目前，我们正全速进行主桥上部猫道承重绳.. 05-20 14:30 ↓ 13

...当天，作业人员提前两小时就到达现场进行准备，当一切准备就绪后，接触网恒张力轨道放线车缓缓启动，以每小时5公里速度匀速前进.
    作业车上，缠绕着接触线的转盘翻滚；作业平台上，几名施工人员互相搭配，起锚、放线滑轮悬挂固定、线索终端制作、落锚等施工工序有条不紊、接续进行.
    施工现场王眉灵摄接触线起锚后，必须不间断施工，直至完成一个锚段的架设.
    在施工人员作业的同时，一名作业负责人站在作业平台上，通过对讲机和车组人员联系，调整着作业平台的高度和控制接触线走向的导向柱角度，确保架设一直在最佳走线上.
    在大家的默契配合下，1300米接触线架设一气呵成.
    经检测，各项数据一次达标.
    四电（通信、信号、电力和电力牵引供电）工程是整条高铁的中枢大脑和动力之源，接触线架设是高铁四电工程中关键工序之一，也是整个牵引供电系统中最重要的一个环节.
    施工方中铁二局集团成自宜高铁项目经理韩秉伦介绍，接触.. 04-02 15:00 ↓ 12 ..UfqiNews