穆军：新能源车价格战加速了优胜劣汰

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... 2023-04-20 20:10 .. 之所以能得大奖，更多是因为我们探索出了如何把这些东西无缝融合起来展示给用户，展现出来的效果如何，以及综合美感。
    领克从最初进入车展开始，一直以来展台都非常有特色，最早的时候展台没有什么车，滑梯、秋千、翘翘板等很多东西，后来我们进化了更多的游乐场场景，大家可以在里面找到很多有意思的、可玩的东西，这是领克展台非常大的特点。
    新浪汽车：领克本身是个性、年轻化的品牌，如果大家能来上海车展的话，一定要去领克的展台看一看，挺有意思的。
    很多人说今年的车市开年即冲刺，价格战也仍在持续。
    所以在销售策略方面我们是如何规划的？今年的目标销量有多少？穆军：我们截止到3月份的时候，这几年来累计已经有86万的用户。
    我们今年肯定希望自己能够突破到百万级，而且我们对这个很有信心，就是领克能够破到百万用户。
    整个中国汽车市场从今年年初起，一直到现在都很“卷”，价格战打得很厉害。
    我们还是希望用价值营 .. UfqiNews ↓ 23

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...大厅里停放着数十辆等待交付的车，不时有客户前来办理提车手续.
    “这段时间我们就没休息过，每天都有差不多200辆车交付.”
    工作人员表示.
    “我是降价后第一周买的，现在提车还挺快的，还会送提车礼之类的.
    我朋友去年买的，那时候还没有这么多可享受的提车活动.”
    取好车的吴先生告诉记者.
    江西新能源科技职业学院新能源汽车技术研究院院长张翔对记者表示，和以往降价的目的一样，特斯拉依旧是根据供需关系来调整价格.
    “如果供过于求，或者市场份额被其他品牌抢占的话，特斯拉是通过降价来增加销量，增加市场份额.”
    同时，特斯拉利润比较高，降价空间大.
    ICC鑫椤资讯分析师张金惠也向记者分析，特斯拉降价的核心原因是在手订单的下滑，产品竞争力的下降，改款缓慢等.
    “前面几次小幅度降价没有增加太多的订单，这次在国补取消后，特斯拉选择大幅降价，价格创历史新低.
    全球范围也一样，主力车型已是好多年的产品.”
    张.. 01-20 05:00 ↓ 55

...1%，同比增长15.4%，同比增速超过乘用车市场4.5个百分点.
    由于经济潜力得到释放，商用车也呈快速恢复之势.
    其2月产销分别完成31.7万辆和32.4万辆，环比分别增长61%和79.4%，同比分别增长13.5%和29.1%.
    在商用车主要品种中，与上月相比，客车、货车产销均呈大幅增长；与上年同期相比，客车、货车产销均呈两位数明显增长.
    新能源汽车和汽车出口延续良好表现.
    新能源汽车方面，2月产销分别达到55.2万辆和52.5万辆，环比分别增长30%和28.7%，同比分别增长48.8%和55.9%，市场占有率达到26.6%.
    在新能源汽车主要品种中，与上月相比，纯电动汽车和插电式混合动力汽车产销呈明显增长，燃料电池汽车产量呈较快增长、销量大幅下降；与上年同期相比，纯电动汽车和插电式混合动力汽车产销呈较快增长，燃料电池汽车产销呈明显下降.
    出口方面，2月份汽车企业出口32.. 03-12 22:50 ↓ 22 ..UfqiNews