旅客运输量恢复至疫情前超七成民航市场迅速回暖

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... 2023-02-17 03:00 .. 民航局运输司副司长商可佳介绍：自1月7日至2月15日，春运40天里，民航运输旅客5523万人次，日均客运量138万人次，同比去年春运增长39%，恢复至2019年的76%；保障航班53.6万班，日均1.3万班，同比增长15%，恢复比例超过八成。
    从单日旅客运输量看，1月27日达到179万人，创下自2021年5月6日以来的行业单日新高。
    从机场方面看，旅客吞吐量恢复到2019年春运同期90%以上的有66个机场，其中54个机场恢复比例超过100%。
    商可佳分析，新航季，在国内客运市场方面，将持续保持较快恢复态势，航班量有望恢复并超过疫情前水平。
    国际航线航班恢复性增长。
    商可佳介绍：从2月6日至12日实际执行的航班情况来看，我国已经恢复与58个国家间的客运定期航班，98家中外航空公司共执行795班，比“乙类乙管”政策发布前一周增长65%。
    目前，通航国家和执飞航空公司数量分别 .. UfqiNews ↓ 3

...民航旅客运输规模恢复至2019年同期的46.2%.
    6月29日，民航单日旅客运输量再次回升至100万人次以上，民航国内客运市场呈现稳步复苏态势.
    航班效益指标总体处于低位，5月份以来持续向好.
    上半年，全行业飞机日利用率为4.4小时，较去年同期下降2.9小时，正班客座率和正班载运率分别为64.9%和64.4%，较去年同期分别下降9.8和3.5个百分点.
    5、6月份，行业航班效益指标持续向好，全行业飞机日利用率环比分别增加0.8和1.7小时，正班客座率环比分别增加2.7和7.1个百分点，正班载运率环比分别增加1.7和1.8个百分点.
    6月底，全行业飞机日利用率接近6.0小时，正班客座率超过75%，正班载运率接近70%.
    今年上半年，共保障各类飞行146.0万班，日均8069班，与去年同期相比减少37.4%，与2019年同期相比减少50%；航班正常率为95.7%.
    多措施促进.. 07-16 05:00 ↓ 24

...受疫情冲击、物流受阻、原材料价格持续上涨、企事业单位经营压力增加等多种因素影响，2022年社会集团消费增速持续为负，成为制约消费增长的重要因素.
    此外，外来消费持续受阻，2020年、2021年我国国际航线旅客运输量分别为956.51万人次、147.72万人次，同比分别减少87.1%、84.6%；2022年1月至9月，国际航线累计旅客运输量低于上年同期2.7%，近期虽有回升，但仍远低于2019年同期水平，外来消费短期之内难以实现回补.
    服务消费面临供需双侧恢复压力.
    餐饮、旅游等服务消费持续低迷.
    一方面，服务消费比重进一步回落.
    2022年上半年，居民人均服务性消费支出占居民消费支出的42.8%，比上年同期下降1.0个百分点，比2019年下降3.1个百分点；1月至11月，全国餐饮收入同比下降5.4%，比商品零售额增速低5.9个百分点.
    另一方面，服务供给能力持续减弱.
    居.. 01-16 11:10 ↓ 15 ..UfqiNews