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02-29 02:30...帮我们在非工作时间进行直播带货,并设置关键字进行简单回复,之后我们就能够人工进行进一步对接。”让车青梅惊喜的是,通过使用AI直播,下单客户明显增加。不仅是车青梅,青岛东方世茂进出口有限公司总经理王乃墩也对AI赞不绝口。一个多月前,王乃墩试用了OKKIAI迭代版,在尝试完写开发信、一键跟进、沟通质检等一系列功能后,王乃墩... 0
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02-29 02:30...2027年不再投放燃油车,2030年推出10款以上纯电动车型。据了解,东风本田e:NS2与广汽本田e:NP2互为姊妹车,基于本田纯电动车专属智能高效纯电架构“e:NArchitectureF”打造,是本田e:N系列的第二款车型。目前新车已在去年11月17日在2023广州车展上发布,外观方面,东风本田e:NS2和广汽本田... 0
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01-07 19:00...新能源车市场巨大,面对已占一席之地的比亚迪海豚、海鸥、五菱缤果等车型,纳米01竞争力如何?据介绍,纳米01将主攻市场定位和用户体验:面向三四线城市和家庭用户,特别是女性。同时,向颜值、空间、智能、动力、能效全方位进阶。东风乘用车制造总部襄阳工厂副厂长李啸说,针对亲朋社交、接送孩子、家庭出游等高频用车场景,为了让产品与用... 0
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12-09 13:20...这些人群在油车和电车的选择上会有些犹豫。“因为这个价格区间足够买一台高品质的油车,甚至是买一台入门BBA。但买电车的话就会有顾虑,会担忧到底品质行不行?”其指出。eπ提出了自己的解决方案,是以多元的选择满足消费者。在11月初,东风汽车集团副总经理陈昊在官方微博上提出了一个有趣的问题:“20万,到底应该买油车,还是买电车... 0
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09-15 17:10...主要还是技术研发投入和造车经验的缺失造成的。目前的中国品牌电动汽车在全球范围内成为了主流技术的引领者,在三电系统的研发和迭代上遥遥领先。而三电系统中,电池的技术潜力在现有材料基础上已经接近极限,电控和电驱系统正在一步一步走向融合,“多合一”已经成为大势所趋,谁的集成度更高,谁的效率就更高,车也就更省电。从最初的“三合一... 0
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09-13 19:30...电池的技术潜力在现有材料基础上已经接近极限,电控和电驱系统正在一步一步走向融合,“多合一”已经成为大势所趋,谁的集成度更高,谁的效率就更高,车也就更省电。从最初的“三合一”、“五合一”,到“八合一”……同样的车身尺寸下,车辆的内部空间更大,地板高度更低,整备质量更轻,重心更低,底盘布局更合理,前后轴荷更平衡。在同等电量... 0
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08-01 09:20...也并非自主品牌专属。在同一时期,广汽本田自主品牌理念正式诞生,在其之后的5年时间内,合资自主品牌如雨后春笋般冒出。宝骏、启辰、(丨)、朗世、华骐、首望、之诺、天越、开利、佳跃等一一亮相,这些汽车品牌均为当时风头正盛的合资品牌的产物。在中国汽车市场朝气蓬勃的那些岁月里,所有的自主、合资品牌都看到了庞大的市场,试图获取更多... 0
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04-20 20:40...风行雷霆为什么要做“13万级纯电SUV普及者”?您觉得这个定位是出于怎样的考虑?钟伟:我们经常说中国主流的家庭买车的产品还是在紧凑型序列,对应到价格区间还是在10-15万。原来我们发现在13-15万这样的区间内,用户能选的是纯电SUV是为数不多的,市场上还是存在着一些空白,用户拿这个价钱买不到纯电的产品。以前纯电的产品... 3
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2024-06-03-06:51 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
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