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04-23 23:30...并且推出为Robotaxi提供车辆维修保养服务的“如祺车服”,以及定位为Robotaxi车辆运营科技平台线下站点的“如祺车站”。在为Robotaxi商业化落地提供完整方案的过程中,该公司于2023年获得广州市南沙区智能网联汽车示范运营资质,从而成为国内首个以专有Robotaxi车队进行示范运营的出行服务平台。此外,这家... 0
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04-11 11:00...公司的营业收入也在过去几年中呈现出强劲的增长势头,2020年至2023年,分别实现收入4.04亿元、10.14亿元、13.68亿元和21.61亿元,后三年的年复合增长率为46.0%。不过,增长背后,是过于依赖单一业务的风险。招股书显示,如祺出行的主要业务分为网约车及Robotaxi服务、技术服务、为司机及运力加盟商提供... 0
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04-08 23:00...也是结合自身的实际情况。在如祺出行首席执行官蒋华看来,大湾区是中国开放程度最高、经济活力最强的区域之一,同时该地区出行市场存在大量的需求,而且广汽集团和腾讯都位于大湾区,这也使得如祺出行对当地更加熟悉。从2021年开始,这家公司为了加速发展,发布了“双轴战略”:以自动驾驶为核心的“技术之轴”,以构建“出行-车服”生态闭... 0
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04-05 23:10...自动驾驶行业正式进入大规模商业化落地阶段。作为人工智能、大数据等高增长领域概念的一部分,自动驾驶、Robotaxi等再次受到资本市场关注。值得关注的是,作为一个正处于发展初期的行业,大部分玩家此刻依然受亏损困扰。以成立于2019年的出行科技与服务公司如祺出行为例,其业务涵盖出行服务,主要为网约车及Robotaxi服务;... 0
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04-02 12:00...组织各城市开展体检自评估,建立发现问题、解决问题、评估效果、巩固提升的工作机制。同时,要全面排查易涝积水风险,及时更新易涝点台账,制定“一点一策”方案,区分轻重缓急、影响程度,细化治理任务,明确责任单位和责任人,消除风险隐患。要加强易积水区域城市基础设施的巡查检修,防止路灯灯杆等市政设施因积水发生漏电事故;要开展对下凹... 0
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04-02 12:00...但为什么平台还是赚不到钱?一句话概括,那就是出行平台需要花钱的地方太多了,招股书里披露的收入成本一栏始终居高不下。不看招股书的话,你都不知道一个出行平台有多么能花钱:首先是给司机的钱——司机服务费,这一项就占了收入成本的绝大部分,从2021年的93.5%到2022年的85.2%,再到2023年的77.6%,虽然比例在减... 0
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03-27 18:20...截至2023年底,公司在大湾区的用户渗透率超45%,排名第二,出行服务(包括网约车、顺风车和Robotaxi)交易额达到27.41亿元,订单量9770万单,月均活跃用户105万。公司出行业务近年来高速发展,截至2023年底,出行服务平台的注册用户数达到2380万名,营业收入自2021年至2023年底,分别为10.14亿... 0
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03-27 14:10...、车队管理及服务三大类。对比去年8月的招股书,此次如祺出行新的招股书主要补齐了2023年下半年财务数据。招股书显示,2021~2023年,如祺出行营业收入分别约为10.14亿、13.68亿和21.61亿元,对应净亏损分别约为6.85亿、6.27亿和6.93亿元。从营收结构看,网约车仍是如祺出行的主要收入来源。如祺出行网... 0
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03-27 11:10...6亿单攀升至2023年的9.73亿单,年复合增长率高达45.4%。网约车服务的交易额年复合增长率达到43.9%。3年亏20亿,行业饱和或成上市难题2023年7月,上海市道路运输管理局宣布暂停办理网络预约出租车运输证的相关业务,这一举措似乎预示着网约车市场正迎来前所未有的挑战。此外,深圳、广州、长沙、济南、东莞、温州、三... 1
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03-25 18:40...将为深圳智能网联汽车产业发展提供助力。随着测试路段和车辆的不断“扩容”,开放路段复杂程度不断提高,深圳市智能网联汽车的应用场景也更加丰富。比如,元戎启行L4自动驾驶车辆在福田区开展自动驾驶出租车示范应用、无人驾驶公交小巴驶进南山等诸多案例。大规模商业化运营正加速到来日前,交通运输部印发《自动驾驶汽车运输安全服务指南(试... 0
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01-03 00:00...广汽集团副总经理、如祺出行董事长高锐,腾讯集团副总裁、智慧交通与出行总裁钟翔平,如祺出行CEO蒋华,如祺出行CTO宋德强,广汽研究院副院长梁伟强,腾讯安全副总裁、腾讯安全云鼎实验室负责人董志强,腾讯智慧出行副总裁李博等参加本次签约和揭牌仪式。如祺出行CEO蒋华表示,随着汽车产业加快向智能网联方向大步迈进,数据价值、数据... 0
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09-12 20:20...8月有三家企业递交招股说明书或签署上市辅导协议,6月有两家企业递交招股说明书,3、4、5月各有一家企业明确递交招股说明书。此外,小马智行、Momenta和地平线三家自动驾驶领域独角兽企业,均在今年有上市消息流出,但未得到企业最终确认。(制图:新浪科技注:统计时间截至2023年8月30日)正在推进上市准备工作的企业中,有... 0
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09-08 10:30...网约车监管信息交互系统7月份共收到订单信息8.21亿单,环比上升7.6%。从本月情况看,有以下特点:一、在订单量前10名的网约车平台中,订单合规率最高的是享道出行,最低的是花小猪出行。在订单量前10名的平台中,按订单合规率(指驾驶员和车辆均获得许可的订单量占比)从高到低的分别是享道出行、如祺出行、携华出行、万顺叫车、T... 0
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09-06 17:30...21亿单,环比上升7.6%。从统计信息看,目前订单量排名前10名的网约车平台中,订单合规率最高的是享道出行,最低的是花小猪出行。在订单量前10名的平台中,按订单合规率(指驾驶员和车辆均获得许可的订单量占比)从高到低的分别是享道出行、如祺出行、携华出行、万顺叫车、T3出行、及时用车、阳光出行、曹操出行、滴滴出行、花小猪出... 1
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09-01 20:10...市场秩序进一步规范,但仍有部分网约车平台、聚合平台公司存在企业主体责任落实不到位、随意调整运营规则、侵害乘客和从业人员合法权益、扰乱市场公平竞争秩序等问题,存在不稳定风险隐患,甚至个别平台公司出现了运营安全事故。约谈要求,一是维护公平竞争市场秩序。优化提升服务水平,杜绝不正当竞争行为,营造良好市场发展环境。二是严格落实... 0
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08-30 22:50...全国耕地流转面积超过5.55亿亩,约占承包地总面积的四成。在这种情况下,相对于流转规模和速度而言,流转的质量更需要提升,流转的效益更需要维护。毋庸讳言,土地流转还不尽如人意,个别地方甚至乱象丛生。实践中,部分农民往往口头约定流转土地,一旦发生纠纷,调处困难大。受市场波动、自然灾害等影响,粮食生产比较效益出现调整,导致一... 0
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08-30 22:40...如祺出行解释称,尽管于往绩记录期间经历了显著增长,但公司于整个往绩记录期间产生毛损,主要是由于如祺出行于业务发展初期阶段扩大地理覆盖范围及获取新用户而产生高昂收入成本。报告期内,如祺出行的销售及营销开支依次为1.53亿、2.65亿、2.31亿、1.10亿,分别占同期总收入的38.0%、26.1%、16.9%、12.0%... 0
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08-25 13:10...2020-2022三年间,该品牌营收分别实现为4.04亿元、10.14亿元和13.68亿元,可见其营收是逐年增长的。这样的增长到了今年还在继续。今年上半年,如祺出行实现营收为9.13亿元,同比增长了48.09%。其中,以网约车为代表的出行业务贡献收入为7.9亿元,也实现了30.8%的同比增长,占总营收的比例为86.7%... 0
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08-25 12:10...68%,小马智行持股5.34%,合肥国轩持股为2.95%。招股书显示,如祺出行的业务覆盖三部分,包括出行服务、技术服务以及生态服务。其中,出行服务是其收入的主要来源。2020年-2022年,如祺出行的出行服务月均活跃乘客由33.81万名增至120.38万名;网约车订单量由1670万单增至6600万单;出行服务交易额由4... 0
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08-25 07:10...2020~2022年期间总收入、出行服务交易额年复合增长率分别为84%、91.6%。据公开信息,如祺出行曾于2022年4月和2023年8月完成A、B两轮融资,两轮融资投后估值分别为30.1亿元和53.6亿元。从A轮到成功递表,仅过去16个月。快速成长的背后,是自动驾驶行业开始进入商业化的新风口。根据公开资料,预计Rob... 0
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08-24 22:30...网约车业务是如祺出行的主要营收主要来源。招股书显示,今年上半年如祺出行的网约车业务实现营业收入7.91亿元,占当期总营收的86.7%。如祺出行的网约车业务于2019年在广州上线。从经营数据来看,网约车服务的订单量由2020年的1670万单增加至2022年的6600万单,年复合增长率为98.9%;网约车服务的交易额由20... 0
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08-24 21:10...出行服务是如祺出行的主要业务。其于2019年开始在广州上线网约车服务,目前广州仍然是其最大城市市场。2020年至2022年,如祺出行网约车订单量由1670万单增加至6600万单,年复合增长率为98.9%。2023年上半年,如祺出行网约车订单量为4300万单,同比增长40.9%。截至2023年6月30日,如祺出行出行服务... 0
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