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05-27 22:30...赋予用户高品质用车生活在新能源市场蓬勃兴盛、新能源产品受众度持续攀升,同时政策红利不断释放等多重有利条件的共同推动下,极狐汽车占据了发展的优势。极狐汽车背靠北汽集团在资金、技术、人才方面强力布局,产品谱系持续重磅补强,这让极狐在可以快速的根据市场刚需、用户所需推出新车型,同时在技术创新研发上不断进化,赋予用户更好的出行... 0
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05-27 22:00...4月增程式批发6.9万辆,同比增长64%,环比下降10%。4月新能源批发结构中:纯电动59%、真插混32%、增程式9%,2023年4月为纯电动72%、真插混21%、增程式7%。2023年全年新能源批发结构中:纯电动69%、真插混23%、增程式8%,增程式有效弥补纯电动的续航焦虑,应该属于纯电动的新分支。4月B级电动车销... 0
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05-26 20:00...自主品牌新能源二手车交易热度不减,4月该平台新能源二手车平均竞价热度前10品牌车系中,自主品牌新能源二手车占据6席。天天拍车研究院方面分析认为,当前中国新能源车市场正在快速发展,随着新能源车技术日新月异,自主品牌新能源汽车拥有了不少拥趸,带动市场地位的不断提升,消费者对自主品牌新能源车认知也得到改观。这一市场趋势进一步... 0
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05-26 19:30...制造业企业生产继续加快、市场需求继续恢复、企业对近期市场发展信心总体稳定。我国汽车产销同比呈现较快增长,其中新能源车和汽车出口同比继续保持快速增长。1—4月,传统燃料乘用车中,微型、紧凑型和中型车销量同比呈现正增长。目前销量仍主要集中在紧凑型,累计销量278万辆,同比增长3.2%。同时,传统燃料乘用车中,10万—20万... 0
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05-26 16:20...曾经中国汽车行业的规则很简单:为期望降低出行成本的消费者提供性价比更高的基本款车型。之所以如此,是因为内燃机技术的限制。好车一定不是慢车,强大的动力、高效的传动效率是传统车企的技术壁垒。传统豪华品牌都是内燃机研究的集大成者,早期建立的技术优势转化为专利壁垒,复杂的造车流程和高昂的成本压力是困扰自主厂商的一大瓶颈。一句话... 0
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05-25 21:30...其中新能源汽车和汽车出口同比继续保持快速增长。综合前4个月,我国汽车产销分别完成901.2万辆和907.9万辆,同比分别增长7.9%和10.2%,产量增速较一季度提升1.5个百分点,销量增速较一季度下降0.3个百分点。具体到乘用车方面,4月产销分别完成204.8万辆和200.1万辆,环比分别下降9%和10.5%,同比分... 0
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05-25 21:20...13款合资B级车普通品牌车型市场“缩水”明显,前四个月累计销量323955辆,同比下降近10%。聚焦B级车普通品牌车型4月销量表现,帕萨特以18999辆的成绩重夺4月销冠,凯美瑞位居亚军销量达到15064辆,二者成为当月“唯二”销量破万车型。产品力与品牌号召力之外,帕萨特的畅销与其较大的终端优惠幅度密切相关。全新第9代... 0
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05-25 21:20...同比增长36.4%,市场预估为255.8亿元;第一季度经调整净利润为13亿元,同比下降9.7%;毛利率仍保持在20.6%,上年同期为20.4%,主要原因是车辆毛利率下降。目前理想汽车的产品矩阵已达到五款车型,包括、、、以及理想L6,虽然理想汽车告别了以往依靠一款车型打天下的时代,但其日子过得并不轻松,进入2024年以来... 0
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05-25 21:20...自主品牌产品主要集中在15万元以内的售价区间,高端车市场被以奔驰、宝马、奥迪为代表的海外品牌牢牢占据。因此,“大而不强”成为很多人对中国汽车产业的固有印象和认知,甚至成为无数汽车人心中难言之痛。关键改变在于,面对世界第三次能源革命和第四次工业革命共振,我们审时度势,前瞻性地切入新能源赛道。通过电动化和智能化变革,我国新... 0
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05-25 21:00...还是5月这次新能源乘用车终端上险渗透率突破50%,究竟有何意义?展开阐述之前,需要知晓的是,从2005年到2015年,中国新能源车用了10年,渗透率才突破1%。而从2016年到2019年,3年多的时间,渗透率仅提升到了5%。来到2020年,国家制定了到2035年新能源车渗透率超过50%的目标。而正是近几年新能源车的迅猛... 0
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05-25 19:40...自主品牌产品主要集中在15万元以内的售价区间,高端车市场被以奔驰、宝马、奥迪为代表的海外品牌牢牢占据。因此,“大而不强”成为很多人对中国汽车产业的固有印象和认知,甚至成为无数汽车人心中难言之痛。关键改变在于,面对世界第三次能源革命和第四次工业革命共振,我们审时度势,前瞻性地切入新能源赛道。通过电动化和智能化变革,我国新... 0
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05-24 21:20...展示车型近千台,其中新能源车型占比已稳居五成以上,新能源展示规模连年提升。现场举行品牌新车发布会24场,发布新车28款,其中全国首发车型1款,山东首发车型20款。六日展期,吸引参观人次300000+,现场成交逾10000台,成交额逾20亿。引领行业风向,提振汽车消费,2024第二十三届青岛国际车展坚持“嘉路博”品质,以... 0
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05-24 15:40...而从行业中来看,在最近半年时间中出现了裁员的企业包括:广汽丰田、蔚来、合创、广汽本田、蔚来、理想等。外资车企销量下滑的原因在于目前中国汽车市场的新能源产品销量迅速增加,并且在智能化上都进入了下一赛段。而合资车企在产品布局上未能跟上消费变化。目前,仅有少量的外资车企推出了新能源汽车,但也仅仅是在电动车上有所布局,而在增长... 0
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05-24 07:50...其中全国首发车型1款,山东首发车型20款。六日展期,吸引参观人次300000+,现场成交逾10000台,成交额逾20亿。引领行业风向,提振汽车消费,2024第二十三届青岛国际车展坚持“嘉路博”品质,以创新为发展内核,适应新环境,打开新思路,塑造新典范,持续推进品牌战略。新车山东首发,智能化成果集中展现多款刚刚迎来全球首... 0
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05-23 21:50...理想汽车的CEO李想就曾在微博表示,很多车商低估了自建换电站和充电系统对于销量的促进。特斯拉卖得好,是因为自建超级充电站。而在随后的日子里,除了各大新势力品牌开始纷纷下场搞自家的基建外,近两年开推新能源产品的合资品牌,同样加快了建设充电站的脚步。据人民汽车的统计,截至今年2月,蔚来的自建充电桩保有量为19231根,大众... 0
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05-23 21:10...通过实施全价值链品质保证战略,广汽丰田构建了一套覆盖产品全生命周期的品质保证体系,确保产品的高品质和可靠性。公司严格遵循丰田全球品质标准,保持一次合格率99%以上,成为丰田全球品质标杆之一。同时,广汽丰田坚持“顾客第一”的服务理念,不断探索创新,提升顾客服务质量。截至2023年,广汽丰田已在全国291个市级城市拥有69... 0
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05-23 19:40...直接将顶配车型价格定在30万以上;丰田RAV4、本田CR-V等主销车型,直接将产品价格定在25万左右......。彼时,合资燃油车风光无限。现如今,自主品牌在电动化“赛道”上实现弯道超车,不仅打破了合资多年构建的价格体系,甚至令合资品牌的黄金时代迎来终结,其中以日系品牌最为突出。2024年开年,比亚迪一句“电比油低”的... 0
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05-23 19:40...其中全国首发车型1款,山东首发车型20款。六日展期,吸引参观人次300000+,现场成交逾10000台,成交额逾20亿。引领行业风向,提振汽车消费,2024第二十三届青岛国际车展坚持“嘉路博”品质,以创新为发展内核,适应新环境,打开新思路,塑造新典范,持续推进品牌战略。新车山东首发,智能化成果集中展现多款刚刚迎来全球首... 0
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05-23 17:00...中国汽车市场特别是新能源汽车,仍展现出稳健而蓬勃的发展态势。1-4月纯电动汽车出口33.7万辆,同比增长4.5%;插混汽车出口8.3万辆,同比增长2.3倍。4月,纯电动汽车出口8.9万辆,同比下降2.4%;插混汽车出口2.5万辆,环比增长0.8%,同比增长1.7倍,插混汽车出口迅猛增长。中汽协表示,4月,随着我国经济景... 0
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05-23 07:30...02万~2.02万元。“车市太‘卷’了,公司就把领克07EM-P售价进行了下调。”领克相关负责人在接受《每日经济新闻》记者采访时解释称。图片来源:领克汽车官微不仅如此,据吉利汽车集团高级副总裁、领克汽车销售有限公司总经理林杰介绍,领克07EM-P于5月20日开启交付,2024年6月30日前下订并完成大定锁单,7月31日... 0
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03-03 20:00...尤其是在长城汽车整体销量占比接近六成的哈弗品牌,2022年累计销量61.66万辆,较2021年77万辆的销量减少超过15万辆,同比下滑20%。从全行业来看,2022年全年,国内乘用车厂商批发销量达到2315.4万辆,同比增长9.8%;新能源乘用车批发649.8万辆,同比增长96.3%。新能源品牌中,纯电品牌欧拉品牌20... 4
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03-02 02:20...公司旗下中高端新能源系列“吉利银河”将推出“新能源架构造车”的两大布局。其中,吉利银河智能“电混”架构覆盖A0级到B级的智能电混产品;吉利银河智能“纯电”架构覆盖A级到E级的智能纯电产品。另外,吉利雷神下一代电混系统的发动机热效率将突破46%。按照规划,未来两年吉利银河将推出7款产品,L系列为电混、E系列为纯电。重大发... 2
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2024-05-29-04:28 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
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