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04-04 22:20...这一消息对已经面临困境的初创企业造成了进一步打击,并可能迫使主要汽车制造商推迟电动汽车投资计划。在连续第八个季度发出资本减少及持续经营能力警告的同时,Canoo的财务状况引发了市场的广泛担忧。高利率环境下,消费者对电动汽车的兴趣减弱,加之价格通常高于汽油动力汽车,使得电动汽车行业陷入困境。作为沃尔玛电动货车和NASA载... 0
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03-16 05:00...已聘请财务公司FTIConsulting和DavisPolk律师事务所,为潜在的破产申请做准备工作。上述知情人士表示,菲斯克最近警告称,今年有可能耗尽现金。这家汽车公司上个月报告称,去年的销售额为2.73亿美元,债务超过10亿美元。其上月发布了一份持续经营警告,称其维持经营的能力存在“重大疑问”。菲斯克的创始人为亨里克... 0
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03-13 06:00...Lucid仅交付汽车6001辆;2024年,公司的产量目标也仅为9000辆,这与其上市初期定下的“2023年底,产能达到9万辆”的目标相去甚远。在规模效益显著的汽车产业,Lucid不能形成规模突破或很难实现翻身。马斯克称,Lucid仍能保持生存的唯一因素,就是中东资本的维系。另一家车企Fisker,其市值从2021年的... 0
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03-10 02:50...”中国乘用车产业联盟秘书长张秀阳认为,此番宣布停止造车,不排除苹果逐渐认清,受限于现有技术水平等客观现实,无法造出一款颠覆汽车市场的革命性产品。与其继续浪费研发精力和资源,不如及早转向,投入更具前景的生成式人工智能技术的研发。德基先进制造与出行产业合伙人张帆对记者表示,对于苹果入场造车,用户是抱有较高期待的,但市场其实... 0
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03-05 04:30...理想汽车CEO李想也发文点评称,苹果放弃造车,选择聚焦人工智能是绝对正确的战略选择,时间点也合适。他认为,人工智能会成为所有设备、服务、应用、交易的最顶层入口,苹果的必争之战。“做成了汽车,大获成功,苹果会增加2万亿美金的市值,但是汽车大获成功的必要条件仍然是人工智能。汽车的电动化是上半场,人工智能才是决赛。”李想这样... 0
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03-04 16:40...苹果的股价在周二稍有上涨。纽约股市收盘时,苹果股价上涨约1%,报收于182.63美元每股。首席执行官埃隆·马斯克(ElonMusk)也对苹果的决定表示了欢迎,他在社交媒体上分享了一篇帖子,并附上了一个致敬的表情符号和一支香烟。苹果最终决定缩减造车项目,这无疑是一项重大战略转变。这标志着公司在长达十年、耗资数十亿美元的努... 0
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03-03 06:40...此次资金困境凸显了电动汽车行业在追求技术创新与市场扩张的同时,也面临着巨大的资本压力。Fisker作为一家新兴的电动汽车制造商,尽管在产品设计和性能上获得了市场的认可,但在资金方面却面临着巨大的挑战。分析人士指出,如果Fisker能够与日产汽车成功达成融资协议,这不仅将为Fisker提供必要的资金支持,还可能加速双方在... 1
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03-02 04:10...令参与该项目的近2000名员工感到震惊。据悉,苹果首席运营官杰夫·威廉姆斯(JeffWilliams)和负责“泰坦计划”(ProjectTitan)的副总裁凯文·林奇(KevinLynch)是这一决定的关键推动者。在一次内部会议中,这两位高层向员工宣布,电动汽车项目将逐步缩减规模,而这个特殊项目团队(简称SPG)中的许... 1
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03-01 17:30...目前尚不清楚将有多少人会被裁员。从整个大环境看,苹果大举砍掉造车项目的背后也是电动车市场的转冷。据彭博社预测,2024年美国电动汽车销量的增长将不超过9%,而过去三年的复合年增长率高达65%。苹果的这一决策公开后,特斯拉CEO马斯克在社交媒体上进行了回应。在竞争激烈的市场环境中,特斯拉作为行业领头羊,或许会是苹果此次抉... 0
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02-29 20:50...苹果停止运作了近10年的造车项目,转而投入生成式AI业务,从事汽车研发的员工将被调整至人工智能部门。数百名硬件工程师和汽车设计师将被调往其他团队工作。对于苹果取消造车计划,小米集团创始人、董事长兼CEO雷军表示:看到这个新闻,非常震惊!理想汽车CEO李想则认为,这是正确的选择,时间点很合适。小鹏汽车董事长何小鹏称:“没... 0
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02-29 05:50...为什么苹果烧了几十亿美元但最终还是以搁置告终,这其中可能有几个因素。·苹果虽然从未对外承认造车,但自2014年左右起,便着手研发汽车,也即是“泰坦计划”(ProjectTitan),旨在打造一款具备豪华轿车内饰和语音导航功能的自动驾驶电动汽车。苹果一开始就把自动驾驶设定到L4、L5那么高的级别,这导致难以及时量产,如果... 0
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02-29 04:30...就决不做两个。另外,选择那个最大的,以及距离自己核心优势最近的,知难而上大概率不是好战略。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克则在社交媒体网站X上发了一个敬礼的表情符号和一支香烟。有中国网友戏称,马斯克的“香烟”表情是在给苹果汽车“上香”。历经10年,“泰坦计划”终是黄了苹果终结造车计划的决定对该公司来说无疑是一项重大的转折,... 1
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02-29 02:10...早在2014年,苹果就提出了进军汽车业的泰坦项目(ProjectTitan),但十年过去了,苹果汽车依旧遥遥无期。而在人工智能领域,苹果也正在面对类似的局面。乔布斯去世前参与的最后一代产品iPhone4S就首次引入了智能语音助手的概念。但其在AI领域的市场引领,似乎也到此为止。如果是巅峰期的苹果,或许根本不需要在造车和... 0
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02-29 00:50...小米集团创始人、董事长兼CEO雷军表示:看到这个新闻,非常震惊!理想汽车CEO李想则认为,这是正确的选择,时间点很合适。小鹏汽车董事长何小鹏称:“没想到苹果在2024年出了这样的牌。”从资本市场对该消息的反馈来看,截至美股收盘,苹果股价上涨0.81%,报182.63美元/股。公开资料显示,苹果的造车历史可以追溯到201... 1
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02-28 23:40...这一转变意味着苹果将逐步结束其长达十年之久的电动汽车探索计划,将资源和精力重新投入到另一个具有潜力的领域。苹果公司在周二的一次内部会议上向员工披露了这一消息,引起了广泛关注和讨论。据了解,首席运营官JeffWilliams和负责电动汽车项目的副总裁KevinLynch共同做出了这一重要决策。两位高管向员工们详细阐述了这... 3
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02-26 04:40...Rivian可谓每交付一辆车就亏损4万多美元,比第三季度每辆车略高于3万美元这一较大规模的亏损还要多。该公司将此部分归因于向亚马逊交付的低成本货车数量减少。与一年前由于供应链问题导致的每辆车12.4万美元的亏损相比,季度亏损则显得大幅改善。第四季度的生产和交付数据方面,Rivian在财报中报告称,第四季度生产了17,5... 0
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02-16 07:00...路特斯计划在一季度推进与特殊目的收购公司LCattertonAsiaAcquisition(简称“LCAA”)合并。路特斯最初计划在2023年底上市。“推迟上市没有具体原因,我们觉得形势很好。”约翰斯通说。电动汽车市场降温近年来,乘着新能源汽车的东风,全球范围内造车新势力如雨后春笋般出现,市场竞争进一步加剧。如今,随着... 2
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02-06 09:20...尽管当前资本市场对新能源汽车板块开始降温,但路特斯正在推进3月底前在美国纳斯达克上市的计划。根据路特斯去年10月提交的文件,公司上市估值将达到54亿美元。路特斯首席商务官迈克·约翰斯通(MikeJohnstone)表示,作为吉利汽车控股公司,路特斯计划在一季度推进与特殊目的收购公司LCattertonAsiaAcqui... 3
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01-22 11:10...微软证实超越了苹果,重新夺回了“王座”,苹果犹如昙花一现,开始枯萎落败了。第二阵风来源于智能手机,iPhone15系列还没发布,就遭遇了华为Mate60系列的突袭,以及小米14系列的夹击,这也导致苹果在中国市场不再卖座,iPhone15系列的出货量远低于预期,且苹果在中国市场的份额也遭到了“滑铁卢”,发展前景堪忧。第三... 1
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11-24 20:20...我国新能源汽车主要有纯电、插混(含增程)和燃料电池3条技术路线。由于技术门槛低,也不够环保,长期以来,业内并不看好增程式技术路线。大众汽车集团(中国)前首席执行官冯思翰就表示:“从客户价值的角度看,增程式混合动力是一项过渡技术。”长城汽车首席增长官李瑞峰称,增程式技术是“拿落后的技术割韭菜”。不过,“落后”的增程式动力... 0
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11-11 17:10...我国新能源汽车主要有纯电、插混(含增程)和燃料电池3条技术路线。由于技术门槛低,也不够环保,长期以来,业内并不看好增程式技术路线。大众汽车集团(中国)前首席执行官冯思翰就表示:“从客户价值的角度看,增程式混合动力是一项过渡技术。”长城汽车首席增长官李瑞峰称,增程式技术是“拿落后的技术割韭菜”。不过,“落后”的增程式动力... 0
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09-22 22:20...与上半年每月平均2596辆的新注册量相比稍有进步。Rivian在今年8月表示,该公司位于伊利诺伊州诺格尔的工厂正在增加产量,在第二季度解决了大部分供应链问题。从1月到7月,这家初创公司的新注册总数为18359辆,这还不包括它为亚马逊生产的EDV商用货车。在7个月的时间里,R1T有7611辆新车注册,而R1S有10748... 0
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