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05-20 03:50...沿线设置高速收费站6处。记者昨日来到杭绍甬高速柯桥马鞍收费站,后台数据显示,1月马鞍站的总流量是3.5万辆次,至4月已达12万辆次,成倍跃升。“马鞍站的总流量在整条线路上不算最高,但分流的效应也在数据上充分显现了出来。”浙江省交通集团绍兴收费中心所副所长郑平伟介绍,这条高速刚开通的那几天,每天有300多辆车进出,如今每... 0
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05-14 22:00...东至余姚泗门镇,与慈余高速小曹娥互通相接,全长约14公里,设计速度为120公里/小时,有望今年年底建成通车。今年年初,杭绍甬高速杭绍段和杭甬高速复线宁波段一期同步通车。杭绍甬高速杭绍段指的是从杭州南阳互通至上虞盖北之间的路段,从绍兴市北部穿过,全长约52.8公里。杭甬高速复线宁波段一期分为东、西两段,通过沈海高速相接,... 2
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05-10 17:30...杭绍甬高速杭绍段出入口流量总计超过160万辆次。今年“五一”期间,五天总流量32705辆,日均6541辆。而与杭绍甬高速杭绍段同步通车的杭甬高速复线宁波段一期,通车3个多月以来,进出口总流量已超288万辆次。这条高速分为东、西两段,通过沈海高速相接,西起余姚小曹娥,东至镇海招宝山。作为唱响杭甬“双城记”的重要标志性工程... 0
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05-10 03:50...杭绍甬高速杭绍段及杭甬高速复线宁波段一期的通车,为杭甬两地交通互联互通提供了新的选择。运营3个多月以来,新高速的分流效应正在日渐显现。杭绍甬高速杭绍段起于杭州萧山区南阳街道,向东经杭州萧山区、钱塘区和绍兴柯桥区、滨海新区、上虞区,终于上虞、余姚交界处,长52.8公里,沿线设置高速收费站6处。记者昨日来到杭绍甬高速柯桥马... 2
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05-10 02:30...省发展规划研究院有关负责人楼小明说。新高速的通车,将为杭甬两地交通互联互通提供新的选择,对已有道路起到减负的作用。两地市民,对这条新高速有多青睐?从已经先行一步开通的杭绍甬高速杭绍段及杭甬高速复线宁波一期中,即可得知。滨海互通。先看东段浙江省交通集团高速公路宁波管理中心的数据显示,杭甬高速复线宁波段一期通车3个多月以来... 1
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03-29 02:30...通过基础设施互联互通、科技创新联合攻坚、产业体系迭代升级、民生服务共享互惠、生态绿色共保共治、文化旅游创新融合、社会治理联动一体、开放合作协同提升八大同城发展行动,打造全省最具示范意义的同城化实践单元。在空间规划上,综合考量杭绍两地比较优势、发展需求与地理位置,《规划》提出深化打造杭绍临空经济一体化发展示范区绍兴片区、... 0
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03-28 12:10...通过基础设施互联互通、科技创新联合攻坚、产业体系迭代升级、民生服务共享互惠、生态绿色共保共治、文化旅游创新融合、社会治理联动一体、开放合作协同提升八大同城发展行动,打造全省最具示范意义的同城化实践单元。在空间规划上,综合考量杭绍两地比较优势、发展需求与地理位置,《规划》提出深化打造杭绍临空经济一体化发展示范区绍兴片区、... 0
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03-26 18:50...杭绍同城也是绍兴城市发展的核心战略之一。根据《规划》,绍兴将越城区、柯桥区、上虞区、诸暨市作为融杭重点区域,兼顾嵊州市和新昌县,通过基础设施互联互通、科技创新联合攻坚、产业体系迭代升级、民生服务共享互惠等八大同城发展行动,打造浙江省最具示范意义的同城化实践单元。在交通融杭方面,绍兴将推进铁路杭州萧山机场站枢纽及接线工程... 0
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03-25 16:40...通过基础设施互联互通、科技创新联合攻坚、产业体系迭代升级、民生服务共享互惠、生态绿色共保共治、文化旅游创新融合、社会治理联动一体、开放合作协同提升八大同城发展行动,打造全省最具示范意义的同城化实践单元。在空间规划上,综合考量杭绍两地比较优势、发展需求与地理位置,《规划》提出深化打造杭绍临空经济一体化发展示范区绍兴片区、... 1
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03-21 17:40...杭州南管理中心管辖杭金衢杭绍段、杭州绕城西复线和诸永绍兴段共240公里高速公路,共有枢纽11个、互通22个、桥梁457座、隧道38座。随着春节过后各行业的复产复工,杭州南管理中心所辖的杭金衢高速公路杭绍段日均车流量已达8万辆次,大流量下安全生产形势严峻。如何提升员工应急保畅能力,更好地保障高速公路安全通行?对此,杭州南... 0
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01-20 02:40...记者跟着浙江省交通集团的工作人员上路进行了一番体验,感受这条路的不同寻常之处。从萧山南阳枢纽上高速,一路向东前行,出杭州进绍兴,穿过绍兴北部区域,与嘉绍大桥相交,经过上虞盖北镇、崧厦街道,继续向东进入宁波境内。随车一路行去,表面上看与其他高速并无多少差别,只是沿路的信息情报板异常之多。事实上,秘密就藏在这些信息情报板上... 0
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01-20 02:30...杭绍甬高速杭绍段项目起于萧山南阳,自西向东经萧山区、钱塘区和绍兴市柯桥区、滨海新区、上虞区,终于上虞、余姚交界处,全长52.8公里,采用双向六车道高速公路标准建设,高速主线设计速度120公里/小时。主线共设桥梁24座,隧道1座,10处互通式立交,沿线设置高速收费站6处、电子收费站3处、服务区2处。这条高速与未来杭州中环... 0
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01-20 02:30...杭绍甬高速杭绍段项目起于萧山南阳,自西向东经萧山区、钱塘区和绍兴市柯桥区、滨海新区、上虞区,终于上虞、余姚交界处,全长52.8公里,采用双向六车道高速公路标准建设,高速主线设计速度120公里/小时。主线共设桥梁24座,隧道1座,10处互通式立交,沿线设置高速收费站6处、电子收费站3处、服务区2处。这条高速与未来杭州中环... 0
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01-20 02:20...这一系列操作也达到无人化,即车辆在停靠到收费车道的过程中,机器自动会把卡片吐出来,用户自助取卡;缴费过程中也有自助还卡机器,通过相应的支付形式完成缴费后车辆就可快速通过。记者从党湾收费站上高速,一路上标识标牌、情报板等配套设施均已设置完成。在视频AI算法、物联网、V2X通讯等技术的加持下,杭绍甬高速提供即时信息触达、车... 0
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01-19 19:10...出杭州境内后,进入绍兴境内,穿过绍兴北部区域,与嘉绍通道相交,未来要继续向东,进入宁波市境内。这条新高速在绍兴北部的马鞍、崧厦和盖北等地都设有互通出入口,如果从杭州出发,开车前往绍兴的滨海新区,上虞盖北镇、崧厦街道等地,路程要比走杭甬高速短不少,会更加方便,如需前往杭州湾新区,走杭绍甬高速杭绍段也更加方便。萧山、钱塘等... 0
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01-19 18:40...沿线设置高速收费站6处、电子收费站3处、服务区2处。其中项目起点至党湾主线收费站(约15公里)为开放式路段,兼顾城市道路功能。如果从杭州出发,去绍兴北部的滨海新区,上虞盖北镇、崧厦街道等地,路程要比走杭甬高速短不少,前往宁波杭州湾新区,走杭绍甬高速也相对更方便。杭州萧山、钱塘等区域的市民,今后可以走杭州二绕、红十五线等... 0
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01-19 18:40...采用双向六车道高速公路标准建设,高速主线设计速度120公里/小时。从杭州城区出发,走红十五线一路向东行驶,在南阳枢纽就可以驶入这条新高速。南阳枢纽是杭绍甬高速和未来杭州中环的交会处,待杭州中环“东半环”建成通车后,萧山、钱塘以及海宁等地的市民,开车上杭绍甬高速会更加便利。杭绍甬高速从南阳枢纽至党湾主线收费站之间的路段可... 1
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01-19 18:20...抢先体验了一番。“无感化”“不停车”收费站、可预约的充电服务、分车道的避障、限速提示、实时可见的事故现场展示……这些是驱车行驶在杭绍甬高速杭绍段上带来的智能便利体验。ETC车辆1秒即可过闸,非ETC车辆平均5秒即可通过。从高速入口开始,司乘人员就可享受到数字技术带来的便利。浙江交通集团杭绍甬高速软件项目负责人余诚告诉记... 0
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01-19 09:10...走红十五线一路向东行驶,在南阳枢纽就可以驶入这条新高速。南阳枢纽是杭绍甬高速和未来杭州中环的交会处,待杭州中环“东半环”建成通车后,萧山、钱塘以及海宁等地的市民,开车上杭绍甬高速会更加便利。杭绍甬高速从南阳枢纽至党湾主线收费站之间的路段可免费通行,这一路段为开放式路段,兼顾城市道路功能,按照城市快速路进行交通安全管理。... 0
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01-19 04:50...向东经杭州萧山区、钱塘区,绍兴柯桥区、滨海新区、上虞区,终于上虞与余姚交界处,全长52.8公里,按双向六车道建设,高速主线设计时速120公里,除下穿萧山国际机场段采用隧道设计外,其余路段均为高架桥。这条新高速的大体走向,与杭甬高速平行。未来将与杭州中环的南阳枢纽相接,之后一路向东延伸,在杭州境内设河庄、义蓬、党湾和临江... 0
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12-08 22:00...被浙江视为未来在全国进一步强势崛起的核心支撑。顶层设计层面,浙江开始不断推动杭绍甬靠拢。2018年,浙江省政府工作报告首次提出“推动杭州宁波一体化发展”的想法;此后连续四年,又不间断提及“杭绍甬”这一关键词。2020年,浙江专门出台《杭绍甬一体化发展实施方案》,全力推动三市形成基础设施互联互通、创新要素顺畅流动、公共服... 0
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11-30 08:20...杭绍甬高速杭绍段举行车辆通行费标准听证会,杭绍段与宁波段一期工程预计今年年底建成通车,未来中环也将与杭绍甬高速在南阳互通衔接上。“中环”东半环可连接机场高速、钱塘快速路104国道杭州河庄至衙前段工程,是杭州“中环”东半环的组成部分,分为主线项目和配套项目实施。主线工程起点位于钱塘区境内,规划滨江二路与江东三路交叉处,与... 0
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2024-06-16-02:01 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
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