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05-31 16:20...较去年日均增加2.6车,增幅63%。一列“次晨达”快捷班列从桂林西货场出发。张文健摄据介绍,“次晨达”快捷班列,即当日发车、次日清晨到达的“夕发朝至”货运班列,具有定点开车、准时到达、货损率低等运输优势。2023年3月30日起,国铁南宁局按照构建现代物流体系工作部署,依托铁路运力充足、运价稳定、成组挂运、集中运达的干线... 0
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05-31 12:20...国铁南宁局“次晨达”快捷班列累计运输货物1001车3.4万吨,日均发送6.7车,较去年日均增加2.6车,增幅63%。一列“次晨达”快捷班列从桂林西货场出发。张文健摄据介绍,“次晨达”快捷班列,即当日发车、次日清晨到达的“夕发朝至”货运班列,具有定点开车、准时到达、货损率低等运输优势。2023年3月30日起,国铁南宁局按... 2
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05-31 11:10...国铁南宁局“次晨达”快捷班列累计运输货物1001车3.4万吨,日均发送6.7车,较去年日均增加2.6车,增幅63%。一列“次晨达”快捷班列从桂林西货场出发。张文健摄据介绍,“次晨达”快捷班列,即当日发车、次日清晨到达的“夕发朝至”货运班列,具有定点开车、准时到达、货损率低等运输优势。2023年3月30日起,国铁南宁局按... 0
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05-30 15:40...铁路的运输速度也在不断提升,进一步缩短了货物从起点到终点的距离,为物流行业带来了更大的便利。近年来,铁路部门积极推进改革,加强与其他物流方式的融合,形成了铁路、公路、水路、航空等多种运输方式协同发展的格局。这种多元化的运输方式不仅丰富了物流行业的选择,也提高了整个物流体系的效率和灵活性。同时,铁路部门还加强了对物流基础... 3
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05-29 22:10...1%,环比下降32.4%;水路货运量1.24亿吨,同比下降1.7%,环比增长25.5%,其中珠江水系内河货运量6534万吨,同比下降4.8%,环比增长43.7%。1~3月,珠江水系四省(自治区)累计完成水路客运量1291万人次,同比增长16.0%;水路货运量3.42亿吨,增长7.1%,其中珠江水系内河货运量1.83亿吨... 0
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05-29 04:40...一列满载卷钢的货运列车从中国铁路北京局正定货场发出,开往天津港。这趟装载着卷钢的车皮,正是中国铁路北京局开行的港城班列。港城班列是北京局开行的快速铁路货运列车,能实现天津港与石家庄、邢台、邯郸等多个内陆城市之间的“点到点”运输,使海运抵达天津港的货物搭乘铁路列车高效运至内陆城市,也为内陆城市通往港口搭建起物流快速路。“... 0
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05-25 00:00...但是过去由汽车运到铁路货场,再经铁路运输到天津港往往需要3至5天,时间上的不确定使企业只得选择较晚的船期,不仅造成货物在港口和厂区积压,企业也无法及时回笼资金。“自从港城班列开行以来,实现了货物随装随走,无需在编组站和货场集结等待。”王立栋说,现在从正定货场装车再到运抵天津港,全程仅用时16个小时左右,时间有了保障,如... 0
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05-23 19:00...12月19日上午10时37分,河北航空大兴分公司接到民航局重大运输办公室通知,需向甘肃兰州紧急空运一批御寒物资。10时45分,大兴分公司召开紧急救援物资运输保障会议,分析了任务时间紧迫、航班客座率高、物资属性为抛货等保障难点,积极制定运输保障方案,对各重要环节进行安排部署。大兴分公司紧急选派飞行、乘务、保卫业务骨干组成... 0
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05-17 01:00...“在大宗货物和集装箱中长距离运输方面,水路具有运量大、成本低、能耗小、污染轻的特点。”交通运输部规划研究院环境所总工程师刘胜强说,深入推进“公转水”,就是要加快水路货运、铁水联运、江海河联运等发展,在更具经济优势的运输距离内替代部分公路运输,从而提高水路货运量,强化综合运输体系减污降碳、降本增效。将目光移向内河,京杭大... 1
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05-15 17:10...能实现天津港与石家庄、邢台、邯郸等多个内陆城市之间的“点到点”运输,使海运抵达天津港的货物搭乘铁路列车高效运至内陆城市,也为内陆城市通往港口搭建起物流快速路。“港城班列最大的优势就是准时高效。”姚新宇表示,港城班列采取“一主、多支”的运输组织模式,班列在邯郸、石家庄南等主要站点间直达运输,在“发到两端”支线运行时,利用... 0
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05-10 16:30...实现了货物随装随走,无需在编组站和货场集结等待。”王立栋说,现在从正定货场装车再到运抵天津港,全程仅用时16个小时左右,时间有了保障,如今他们的生产、运输、交货装船各环节衔接更加紧密,彻底解决了过去船等货、货等船的问题,让企业真正感受到了铁路运输带来的便捷。从“3-5天”到“16小时”的运输时长,这个时间差是如何缩短的... 0
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05-10 09:40...港城班列是北京局开行的快速铁路货运列车,能实现天津港与石家庄、邢台、邯郸等多个内陆城市之间的“点到点”运输,使海运抵达天津港的货物搭乘铁路列车高效运至内陆城市,也为内陆城市通往港口搭建起物流快速路。“港城班列最大的优势就是准时高效。”姚新宇表示,港城班列采取“一主、多支”的运输组织模式,班列在邯郸、石家庄南等主要站点间... 0
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05-08 10:40...防城港截至目前已通过铁路运输冷链集装箱货物10.3万吨。铁路冷链班列助力货物“鲜”起来。由于在长距离运输方面,公路冷链运输运价较高,因此市场对于铁路冷链运输的需求很大。作为全国首批、广西首个国家级沿海渔港经济区,防城港市拥有丰富的海产品资源,而海产品、肉类、果蔬等货物对于运输和仓储的要求很高。为了将“蓝色粮仓”的海产品... 0
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04-29 21:40...助力当地茶产业发展。新华社记者杜宇摄4月27日,在安徽省黄山市黄山区新明乡猴坑村,“90后”新农人项凡操作运载无人机在山区运送货物(无人机照片)。2024年采茶季,在太平猴魁的核心产区——安徽省黄山市黄山区新明乡猴坑村,当地“90后”新农人项凡运用新型运载无人机代替人工帮助茶农在山区间运送农具、茶叶等货物,不仅节约了人... 0
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04-22 05:10...有东方电气集团、中国第二重型机械集团等众多大型装备制造企业。“很多网友不了解,觉得这么重的货物会把路压坏吗?其实从德阳到乐山有一条全国最长的大件公路,设计的荷载达到1300吨,除去车辆的自重,可以运单体1000吨左右的货物。”曹宇豪说,这条路的净空、路的宽度都有规定,专门为了运输大件来设计的。“德阳的很多大型设备,都从... 0
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04-19 10:10...累计完成水路客运量822万人次、旅客周转量23604万人公里,同比分别增长7.7%、9.5%;水路货运量1.98亿吨、货物周转量3996亿吨公里,同比分别增长2.2%、2.5%,其中珠江水系内河货运量1.05亿吨、货物周转量293亿吨公里,同比分别增长2.6%、2.3%。(二)港口生产情况。2月,珠江水系港口全港完成货... 1
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04-18 10:50...上升到2023年底的5.32%,今年一季度再次跃升至8.79%,实现了跨越式增长,标志着湖北省运输结构调整进一步优化,运输质量大幅提升,这其中湖北至四川等地“长江班列”的开通功不可没。“长江班列”充分发挥全天候运输通道优势,以铁水联运的方式,将川渝等地的货物通过集装箱经铁路运至荆州盐卡、武汉阳逻等港口后,走水路往长江下... 0
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04-17 00:10...深圳至苏州间也将开行4趟时速120公里快运班列,城市间点到点货物运输进一步提速。东西方向,山东临沂至昆明东开行时速120公里快速城际班列,菏泽曹县开行至黄岛时速120公里快速多式联运班列,保障内陆企业外贸出口需求。新图增开苏州西—平湖南X8707次快速多式联运班列,满足苏州、无锡、常州等地电子、电气、汽车配件等产品运输... 0
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04-14 21:10...深圳至苏州间也将开行4趟时速120公里快运班列,城市间点到点货物运输进一步提速。东西方向,山东临沂至昆明东开行时速120公里快速城际班列,菏泽曹县开行至黄岛时速120公里快速多式联运班列,保障内陆企业外贸出口需求。新图增开苏州西—平湖南X8707次快速多式联运班列,满足苏州、无锡、常州等地电子、电气、汽车配件等产品运输... 1
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04-05 09:30...并联动规划行车路线、交通组织、技术审核,让重大装备制造企业和重大项目建设单位无需来回奔波、多头联系,就能“一地办证、全线通行”。今年3月,省交通运输综合行政执法监督局发布《2023年全省大件运输审批分析报告》表明,“主办件平均办理时长”指标中,泰州为1.92个工作日,比法定办理时间缩短80%以上,低于全省平均水平0.6... 0
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03-12 05:30...河南瑞驰物流有限公司总经理谢伟光介绍,本次TIR运输发运的货物为乌兹别克斯坦在建最大的玻璃制品生产线核心控制单元,货物实际宽度为2590毫米,超过标准集装箱内部尺寸宽度(2352毫米),属于大件货物,无法使用集装箱进行运输,但用特殊的TIR车辆恰好解决了这一难题。以前,超出集装箱尺寸范围的大件货物一般采用普通公路运输的... 0
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03-03 02:20...满洲里海关所属满洲里十八里海关为一辆中国籍货车办结TIR运输手续,经满洲里公路口岸顺利出境。该批货物为打印用A4纸,共计260件,净重4540千克,货值35100元。TIR系统,又叫国际公路运输系统,是全球唯一的跨境货物运输通关系统,中国于2016年7月加入TIR公约,成为该公约的第70个缔约国。目前,全球已有77个国... 1
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2024-06-07-09:31 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
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