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06-06 12:00...曾有合资车企高管辩解:“我们的纯电车卖一辆就亏一辆,但为了活着,不得不亏着卖。”这不,比亚迪越发“一骑绝尘”,就越是彰显合资车企的窘态。于是,合资车企“为了活着亏着卖”的情况逐渐演变为“为了市场亏更多”,这也是当年跨国快消品企业进入国内市场时最喜欢采用的营销举措,俗称“以本伤人”,简单、粗暴、有效。但在汽车圈,效果有,... 0
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04-09 19:30...皓影e:PHEV搭载了一块17.7度的锂离子电池,WLTC的纯电续航里程是73公里,对于一款插电混动车型来说,纯电续航里程的完成率,不仅体现了系统的效率,更是消费者购买的决定性因素,毕竟纯电行驶的成本要远远低于烧油。根据实测,我们驾驶皓影e:PHEV从广汽本田第一店出发,全程在广州市区道路行驶,皓影e:PHEV实现了纯... 0
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04-05 13:30...不仅带来全速域的性能表现,更解决纯电车型的续航痛点,而率先搭载这套系统的探界者Plus有实力成为消费者出行的最优解吗?雪佛兰探界者Plus全系搭载Ecotec1.5T混动发动机,匹配全栈自研的全新一代插混电驱单元以及与奥特能同标准的全新一代插混电池,整车不负“Plus”之名,实现更强动力表现的同时,也将“美系油老虎”的... 0
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03-09 18:50...起亚EV5720长续航版车型基于概念车打造,第一眼看上去就有着较高的辨识度。从EV6到EV5、EV9,起亚的纯电车型已经形成了强有力的产品矩阵,并在海外取得了不错的销量成绩。低风阻轮毂配合隐藏式门把手,风阻系数更低,可以带来更低的电耗,综合续航里程也会更加精准。起亚EV5侧面车身修饰了黑色轮眉与车身形成撞色的设计,配合... 0
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12-08 01:40...搭载有车载微信、爱趣听、数十款腾讯小场景等,并且支持百度Carlife以及无线苹果caplay功能,很全面。在智能交互功能上,符合当下主流消费者的使用需求。三电系统方面,先期上市的EV5标准续航版搭载了64.2kWh的电池包,续航里程达到530公里。另外,EV5的充电效率也是可圈可点,其电量从30%充至80%最快仅27... 3
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11-08 13:40...最大扭矩630N.m,与之匹配的是8AT变速箱。虽然全新普拉多在性能和尺寸上均有提升,不过当前的国内越野车市场已经是坦克等新生代品牌的天下。而中国品牌的硬派越野拼的已经不仅仅是越野性能,还有豪华品质和智能。如果全新普拉多还是只有皮实耐用的话,可能在竞争中占不了多大的优势。起亚EV5起亚EV5是起亚第一款在中国首发的战略... 0
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04-14 09:00...同时它还将配备全新一代VCS智能座舱以及全新一代SuperCruise超级辅助驾驶系统。尺寸方面为4892mm×1905mm×1684mm,轴距达到2954mm,超过了自家旗舰SUV昂科旗的2863mm。外观延续Electra-X概念车设计思路ElectraE5定位五座纯电SUV,是基于Ultium奥特能电动车平台打造... 0
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2024-06-08-10:09 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
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