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03-30 21:20...菜农们发现,市区的菜价能卖高一点,于是很多菜农就坐上地铁到市里卖菜。渐渐地,乘坐地铁去市区卖菜的菜农越来越多,这条地铁就被大家亲切地称为“背篓专线”。为方便菜农,地铁站工作人员会提供力所能及的帮助:提前打开闸门,引导菜农乘坐升降电梯,引导他们快速有序进站,用手持金属探测仪为他们安检……菜农们乘坐“背篓专线”,去城区各大... 0
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03-22 13:00...如有乘客发现卖菜老人带上车的菜有气味、汁水,弄脏车厢,可来电反映,地铁配有保洁,工作人员也会上前处理。重庆轨道交通的温暖回应让网友纷纷点赞。这条“背篓专线”究竟是如何形成的?背后又有哪些暖心的故事?央视新闻,赞8359菜农乘地铁去城里卖菜车站每天提前开门,引导帮忙2022年6月开通的重庆地铁4号线2期是一条连接着石船镇... 6
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03-21 18:20...重庆轨道交通的温暖回应让网友纷纷点赞。这条“背篓专线”究竟是如何形成的?背后又有哪些暖心的故事?00:30菜农乘地铁去城里卖菜车站每天提前开门,引导帮忙2022年6月开通的重庆地铁4号线2期是一条连接着石船镇到市区的地铁线,全长32.8公里,共设15个车站。每天清晨6时许,4号线石船站的出入口都会迎来一群特殊的乘客。他... 0
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11-17 11:10...但距城区10余公里的距离,让“卖菜难”“菜难卖”成为当地村民头疼事。“以前菜多吃不完还烂地里,后来出来卖菜,在周边卖,价钱上不去;拉到市区去,得挑着担子走15里路,实在走不动,搭摩托车出来,来回得30块钱,最后卖菜连车费都挣不回,还不安全。”樊桂香说。和樊桂香感受一样的还有57岁的兰满香。“以前进城卖菜,每天要挑两大担... 0
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08-10 20:20...一直以来都是搭乘300路公交车到市区西七里塘菜市场卖菜。“一车通达,路上省时省力,还省钱。”每天早上,万远成与同村的几位乡亲一起从家出发,一路上有说有笑,聊着家长里短到达终点站。随着300路公交车一站一站往市区进发,沿途不断有菜农提着蔬菜上车。“由于乘车的菜农比较多,300路首班车和二班车经常满载,导致还有菜农在站点滞... 0
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2024-05-16-15:16 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
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