网约车高抽成怎么治

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... 2023-04-18 04:00 .. 改善整体的交通效率和出行体验。
    而形成较大规模以后的平台公司为传统行业赋能的同时，也出现了服务费抽成不透明不合理、强制入驻用户“选独家”等新问题。
    这就解释了网约车带给大众出行短暂的蜜月体验之后，消费者吐槽网约车打车越来越贵，司机抱怨平台抽成越来越高。
    近年来，监管频繁对网约车合规发声。
    针对“抽成比例高”“低价恶性竞争”等问题，交通运输部多次约谈网约车平台和货运平台。
    从横向看，具体抽成比例，各平台自己披露甚少。
    根据交通运输部公布的数据，目前网约车各主要平台公司的抽成比例上限在18%-30%之间，部分平台采用浮动式抽成。
    而另一些聚合类网约车不直接采用司机订单的抽成，而是向提供运力服务的网约车平台收取信息服务费。
    网约车高抽成的治理，“账单”成为关键一步。
    乘客对账单、司机账单透明化，可进一步追踪抽成比例是否合理、服务费收取标准如何制定。
    账单透明，司机可以实时了解自己的收 .. UfqiNews ↓ 15

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06-12 09:19 , 9099 , 343 ..
[编按：转载于 caoliu社区/条顿骑手, 2023-06-12. ]

手机丢失自救手册:四十八小时内你能做哪些挣扎？

(2023年)5 月 16 日 19:30，我的苹果手机遗落在深圳某网约车上.
    当晚，在与司机协商无果、报警无果、定位丢失的前提下，我放弃了寻找.
    5 月 17 日下午 16:00，手机定位更新，重燃希望的我火速返回深圳.

5 月 18 日晚上 21:00，我的手机成功寻回.
    以下，我将结合个人的实际经历，并在期间穿插相应的应对技巧，向大家分享一些「手机丢失后如何寻回」
的经验（当然，更多地适用于苹果用户）.
     一、经历回顾 ROUND 1：紧急召回，搜查车内
5 月 16 日 19:15——20:00
5 月 16 日 19:15 分，于网约车内，我发送了手机丢失前最后一条微信.
    19:30 分下车后，我立马意识到手机不见，Apple Watch 的断连状态让我确定手机不在附近路面与自己身上.
    此时车辆正好通过前方路口的红绿灯，我请随行的朋友A打电话询问司机、朋友B不间断打我手机电话（手机不确定是否处于静音状态）.

司机表示虽然没有看到手机，但愿意立马回到现场让我们搜查车内（当时觉得司机是个善茬，没有过度紧张）.

通过朋友的手机登录 iCloud 后，我发现手机在不断移动，行进方向与司机一致.
    直到移动到某个街巷后，手机被关机，随后定位信息消失.
    间隔了将近 30 分钟后，司机回到原来下车的地点，配合我们在车内寻找手机，但手机已不在车内.

初次通电话时司机表示没有再次接单，可以立马返回，且彼时路况不算拥堵，司机不太可能需要如此长时间折返，我们才开始怀疑司机的动机.


ROUND2：报警处理，无奈放弃
5 月 16 日 20:15— ... 手机丢失自救手册:四十八小时内你能做哪些挣扎？ ⟶

... 05-13 07:17 , 716 , 183 ..
5尾声：相信希望，而不是幻想 至此，本文的基调过于悲观.
    但我希望你不要误以为我只是想传达这种悲观的情绪，并且我也并不是想要否定互联网及其技术革命在过去 20 年中为全球带来的巨大福祉.
    没有任何一项新技术会是弯路，阶段性的阵痛永远只是技术与社会自我修复，并孕育下一次革命的前提.
     事实上，正是因为互联网技术的普及堪比第一次与第二次工业革命，我们才会经历此刻的痛苦.
     1878 年，31 岁的爱迪生带着当时世界上仅有的几只白炽灯炮参加了巴黎的第三届世界博览会.
    在之后的将近 150 年里，电灯仿佛普罗米修斯之火，点亮了人类文明的每一个角落.
     但事实上，电灯、电线、电力传输系统在早期都曾遭受过大量的社会质疑——这很容易理解，毕竟时至今日电依然是与火一样危险的事物，而早期的电力行业显然没有如今那么多安全措施对其应用进行保障.
     与历史中的绝 ... 互联网是人类历史的一段弯路吗？-12 ⟶