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04-23 04:20...德系合资品牌(一汽-大众、上汽大众、华晨宝马)入围三家,日系合资品牌(广汽丰田、东风日产)入围两家。数据来源:乘联会今年一季度,日系三强中,日产汽车中国区含乘用车和轻型商用车两大事业板块在内的累计销量为16.73万台,同比增长3.3%;本田汽车在中国的终端汽车销量为20.69万辆,同比下滑6.11%;丰田中国虽未公布总... 0
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04-19 18:20...同比增长51.3%。在合资车企中,一汽-大众3月销量虽然同比下滑,但仍以月销157113辆的成绩占据排行榜第三,继续领跑合资阵营。而在3月批发销量排行榜前十中,依旧不见日系品牌的身影。自主品牌集体走高,比亚迪重回榜首在推出一系列荣耀版车型后,比亚迪的单月销量重返30万辆大关。数据显示,3月,比亚迪乘用车销售301631... 0
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03-14 03:00...这不禁让人担忧是否会影响其2024年销量目标。与此同时,比亚迪也采取了“激进”的措施,旗下多款车型均打起价格战(推出荣耀版车型),进而引发了整个车市的“内卷”浪潮。排在第二名和第三名的是吉利汽车和长安汽车,它们俩2月份的销量均为8.7万辆,其中吉利汽车同比下滑3.7%,长安汽车同比下滑6.4%,整体算是比较稳健的车企了... 0
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03-03 21:50...在世界经济中就没有地位,汽车工业合资后,不能放弃自主发展。“一石激起千层浪”,对话在业界引起了强烈的反响,也受到中央领导同志的关注。然而,十几年过去了,一汽似乎还在“内卷”。要看到,以吉利、长城等为代表的自主品牌,在逆境中奋起,在砥砺中前行,如今年销量已多年稳居百万辆之上,并分别打造出领克和WEY两大高端品牌。尤其是吉... 0
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02-24 01:40...自从那年平安夜的那颗“毒苹果”掉落,碰撞不合格的帕萨特,直接反转了所有人对于德系品质的理解,以至于帕萨特销量锐减,A柱事件之后,帕萨特在销量上出现了急剧下滑,甚至对整个大众品牌的印象都有所波及。时至今日,随着不断的产品力加码和价格优势,帕萨特重回B级车的主牌桌。另外,途观家族作为上汽大众在燃油SUV市场的主流产品,也延... 0
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02-21 06:00...伴随着中国新能源的规模优势和市场扩张需求,中国制造新能源产品品牌越来越多地走出国门,在海外的认可度持续提升,以及服务网络的不断完善,由此新能源出口市场仍然向好,前景可期。从自主出口的海外市场零售数据监控看,A0级电动车占比近60%,是出口绝对主力,上汽等自主品牌在欧洲表现较强,比亚迪在东南亚市场崛起。除了传统出口车企的... 0
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01-24 07:50...图片来源:比亚迪中国汽车技术研究中心的数据显示,2023年,比亚迪在中国的上险量达到240万辆,市场份额为11%,上升了3.2个百分点。而大众在中国的市场份额下滑至10.1%。在销量排名前五的其他品牌中,丰田汽车和本田汽车在中国的市场份额和销量均有所下滑。长安汽车在中国的市场份额持平,但也因销量增长而受益。比亚迪的迅速... 0
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01-23 03:10...特斯拉ModelY去年在欧洲的销量为254,822辆,同比大涨85.2%。作为2023年欧洲最畅销的车型,特斯拉ModelY还实现了数个里程碑:第一款成为欧洲年度最畅销车型的电动汽车、第一款成为欧洲年度最畅销车型的中型汽车、第一款成为欧洲年度最畅销车型的高端车型、当代汽车中第一款成为欧洲年度最畅销车型的非欧洲本土车型。... 0
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01-19 16:40...如果接下来比亚迪销量无法反超,那么这也就意味着,2024年1月份,大众品牌将正式反超比亚迪,重新夺回乘用车市场的品牌销量冠军。1月第二周,国内乘用车市场品牌前十强内,除了比亚迪,自主品牌目前只有长安、吉利和五菱仍在榜单之中,其余六强均为合资以及合资豪华品牌,奥迪以及宝马品牌均在其中,这证明春节前,传统豪华车以及传统合资... 0
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01-15 22:10...捷达品牌终端销售16.2万辆,同比增长10.3%。上汽大众2023年全年累计销量约121.5万辆,同比下滑8%,位居合资品牌第二位。2023年,上汽大众经历了换帅,也提出了“稳电车和促油车”的核心战略方案来提升销量。从2023年7月开始,不断增长的新能源销量成为上汽大众企业表现的一大看点。紧随其后位居第三位的上汽通用同... 0
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12-28 12:40...包括旗下的大发工业和日野汽车在内的丰田集团整体的11月全球销量为98万辆,同比增长12%。大众11月销量增长23%,达到82万辆,要反超丰田,12月单月的销量需要超过2023年月平均销量(约75万辆)的2.5倍。丰田自身(丰田和雷克萨斯品牌)的1~11月销量达到936万辆,预计仅从这一销量来看也能超过大众。丰田自身、集... 0
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12-26 21:00...并取得不错的销量成绩。外商独资企业特斯拉的特斯拉Model3同样畅销。在燃油车时代,大众、丰田等传统车企是自主品牌难以抗衡的行业霸主。然而进入电气化时代,面对“油电之争”,“调头”较为缓慢的传统巨头则面临市场份额被“侵蚀”的窘迫。在此背景下,一方面,传统燃油车型依然“老当益壮”,凭借口碑与实力持续收获拥趸,短时间很难被... 0
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12-21 08:30...5万辆,同比增长5.3%。从11月厂商零售销量排行榜来看,榜首依旧被比亚迪牢牢把住,而且依旧是绝对性的优势,11月的零售销量达到263066辆,成为榜单中唯一一个单月破20万辆的品牌,另外较上月还有着小幅度的增长。吉利汽车紧随其后,11月的零售销量为169870辆,同比增长34.4%,吉利汽车不但在销量上连续4个月创新... 0
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11-23 10:50...特斯拉、大众、奔驰等头部企业曾发出悲观预测称,市场的高利率和需求的低迷,正让消费者对电动车的消费欲望降低。当地时间11月22日,欧洲汽车制造商协会ACEA表示,10月欧洲车市新车注册量继续攀升14%,达到104万辆。其中,10月,欧洲市场纯电车型销量增长30%,达158439辆。其销量也由此超越柴油车型,柴油车10月销... 0
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01-19 22:40...大众汽车中国区负责人拉尔夫·布兰德斯塔特表示:“我们在中国销售的汽车中,电动汽车占比为,今年这一比例将达到。我们还没有达到临界点,但我们预计在2025年至2030年之间达到这个临界点。”大众集团此前表示,2022年欧洲的新车总销量下降了7%至830万辆,但电动汽车的销量增长了26%至57.21万辆。该公司表示,大众电动... 1
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01-17 10:40...让这一对国民家轿的产品力再次跃升一个台阶,稳稳地守住了一汽-大众轿车的基本盘;而迈腾200万辆纪念版则是迈腾销量突破200万辆之后推出的里程碑式的产品,将德系的运动感与质感完美呈现,再次引领B级车的价值标杆。在当下最为热门的新能源领域,一汽-大众自2021年3月交付首款纯电SUVID.4CROZZ至今,ID.CROZZ... 33
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01-16 21:10...朗逸更换了大众最新的MQB平台,同时推出两厢版车型进一步完善车系种类。大众的在10万元出头的购车预算内,朗逸几乎成为了购车者的首要目标。数据显示,自2008年上市后第二年至今,朗逸即入围轿车年度销量榜前十。从2010年开始,朗逸便开始在轿车销量上“霸榜”,已经连续10年进入年度销量榜前三,2019年销量超过49万台,称... 26
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01-15 02:30...超越大众高尔夫成为欧洲最畅销的汽车。在挪威,ModelY在2022年1月至12月中旬,销售就已近1.7万辆,打破了该国53年来的年度单车销量纪录,此前该纪录的保持者则是大众甲壳虫。特斯拉的成就,是整个电动车行业的起飞2014年起,特斯拉向全行业开放专利超过300项;此后更是建设上海超级工厂扎根中国。特斯拉的成绩,不是单... 33
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01-14 20:50...据乘联会最新公布的2022年厂商广义乘用车零售销量TOP10排行榜,合资品牌占据7个席位,除了广汽丰田实现15.6%增长以及一汽-大众零增长,上汽大众、上汽通用、上汽通用五菱、东风日产、一汽丰田等5家合资车企皆出现不同程度下滑,其中东风日产下滑幅度最大,达到20.9%,上汽大众、上汽通用、上汽通用五菱的下滑幅度也超过两... 27
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12-26 01:40...2020年再降46%,2021年又降63%。今年1—11月,斯柯达销量仅40323辆,约为巅峰时同期的十分之一。近几年来,这样急转直下的剧情在国内汽车市场并不罕见。就在一个多月前,广汽菲克宣布破产,标志着国产Jeep不复存在。早于Jeep退出中国市场的,还有铃木、菲亚特、欧宝、雷诺等。当然,斯柯达、Jeep等不能代表所... 1
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11-14 00:00...不仅催生出“蔚小理”、AITO问界、极氪汽车等造车新势力,也将比亚迪汽车送上厂商销量冠军的宝座,超越了上汽通用、上汽大众、一汽-大众等传统强者。凭借“”混动技术和“刀片电池”硬核科技,比亚迪成为少有能兼顾插混、纯电市场的新能源品牌,且在轿车、SUV和MPV市场均有布局。除了秦PLUS、宋PLUS和汉家族以外,包括唐家族... 18
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11-10 08:10...上汽大众10月销量为11.4万辆,排在第五名,但是同比下滑5.3%,目前该品牌的整体销量表现差强人意,下滑幅度较为明显。之所以销量表现不好主要还是因为疫情影响产能,而且在新能源领域的短板也是重要原因之一。不过,后续陆续上市的凌渡L、新朗逸、新途昂家族等新车,上汽大众有望实现正增长。排在第七名的上汽通用,10月的销量仅为... 24
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2024-04-24-13:06 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
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